Kenteken check TD-970-F

APK verlopen - 6 eigenaars - 271.715 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-566684
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TD-970-F
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 40 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-970-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi Q5 40 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q5 40 TDI (2018) – Kenteken TD-970-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi Q5 40 TDI (2018) – Kenteken TD-970-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi Q5 40 TDI (2018) – Kenteken TD-970-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q5 40 TDI (2018) – Kenteken TD-970-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi Q5 40 TDI (2018) – Kenteken TD-970-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 77.777
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
477 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DET
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q5 40 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
  • Sport S Line uitvoering met luxe en sportieve uitstraling.
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel.
  • Automatische DSG transmissie voor soepel en snel schakelen.
  • Ruime en comfortabele SUV met moderne technologie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • DSG transmissie kan mechatronica problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten in Nederland zijn hoog.

Volledige analyse

Kenteken TD-970-F is een grijze Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Edition uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €69.666.

De motor in deze Audi Q5 is een 2.0-liter 4-cilinder TDI met een inhoud van 1968cc, waarschijnlijk de motorcode 'EA288' die Audi gebruikt voor deze generatie 2.0 TDI motoren. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel. De EA288 motor staat bekend om zijn efficiënte common-rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingverlenging en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of lagerschade (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow).

De Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Edition uit 2017 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 7- of 8-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een revisie of reparatie kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/injector vervanging kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Edition met kenteken TD-970-F uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 rond €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken TD-970-F uit 2018 is een luxe en sportieve SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

XXX,715 km
INFO
27 maart 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Audi Q5 40 TDI 2018 – Afbeelding 1
Audi Q5 40 TDI 2018 – Afbeelding 2
Audi Q5 40 TDI 2018 – Afbeelding 3
Audi Q5 40 TDI 2018 – Afbeelding 4
Audi Q5 40 TDI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DET
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 40 TDI (TD-970-F)

Wat is de APK status van TD-970-F?

De APK van TD-970-F is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TD-970-F een import auto?

Nee, TD-970-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-970-F gehad?

TD-970-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is waarschijnlijk EA288, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor die Audi gebruikt in deze generatie Q5.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingverlenging en motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de DSG-automaat kan mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt en motorschade kan ontstaan.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo lagers kunnen slijten door olievervuiling of onvoldoende smering.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de transmissie kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 40 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat