Kenteken check TF-032-X

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 179.963 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-991525
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TF-032-X
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-032-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2012

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2012) – Kenteken TF-032-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2012) – Kenteken TF-032-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2012) – Kenteken TF-032-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2012) – Kenteken TF-032-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2012) – Kenteken TF-032-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 20.586
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGG
Aantal in Nederland
214 voertuigen
Aantal keren bekeken
67 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1104 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (motorcode CGG) met 63 kW vermogen
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en opties
  • 7-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Compacte hatchback met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Beperkte motorprestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken TF-032-X is een bruine Volkswagen Polo uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model is een hatchback (klein) met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.360.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2009 is uitgerust met een 1390cc 4-cilinder motor met motorcode CGG. Deze motor levert ongeveer 63 kW (85 pk) en 132 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en een bore x stroke van 76.5 mm x 75.6 mm. Het is een betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Polo is een 7-traps automatische transmissie (7AT) met voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline (2009) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze bruine Volkswagen Polo met kenteken TF-032-X uit 2012 is een compacte, betrouwbare hatchback met een zuinige 1390cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een comfortabele en praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bochtverlichting €85
Xenon verlichting €860
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

XXX,168 km
INFO
20 augustus 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
18 januari 2020
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen zitten niet goed vast, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen zitten niet goed vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

VW Polo 1.4 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.4 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.4 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.4 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.4 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CGG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 576 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (TF-032-X)

Wat is de APK status van TF-032-X?

De APK van TF-032-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-032-X een import auto?

Ja, TF-032-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-032-X gehad?

TF-032-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Polo?

De motorcode is CGG voor de 1390cc 4-cilinder 16V benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

Tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.4 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1104 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie