Kenteken check TF-059-V
APK verlopen - 8+ eigenaars - 200.624 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TF059V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 640d Gran Coupé (2013) – Kenteken TF-059-V
Waardebehoud BMW 640d Gran Coupé (2013) – Kenteken TF-059-V
Onderhoud BMW 640d Gran Coupé (2013) – Kenteken TF-059-V
Veiligheid BMW 640d Gran Coupé (2013) – Kenteken TF-059-V
Prestaties BMW 640d Gran Coupé (2013) – Kenteken TF-059-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 640d Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 3.0-liter twin-turbo dieselmotor (N57) met 230 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde chassis en ophanging
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote luxe sedan
- Sterke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Injecteurproblemen kunnen leiden tot ruw lopen en verhoogd olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
- Waardevermindering is fors sinds nieuw, matig waardebehoud
- Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte achterbankruimte door 4+1 zitconfiguratie
Volledige analyse
Kenteken TF-059-V is een bruine BMW 6-serie Gran Coupé 640xd High Executive uit 2013 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan heeft een nieuwprijs van circa €116.227 en staat bekend om zijn krachtige 230 pk motor en comfortabele rijervaring.
De motor in deze BMW 640xd is een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo diesel, motorcode N57, met een vermogen van ongeveer 230 pk (313 pk in sommige uitvoeringen) en 630 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn sterke prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik. De N57 motor heeft echter enkele bekende problemen, zoals kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen, en soms turbo falen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of lekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (diesel), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18. Wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een BMW 6-serie Gran Coupé 640xd uit 2012 ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig; de auto heeft een forse afschrijving gehad sinds nieuw. Bij aankoop is het cruciaal om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van timing chain slijtage en turbo-conditie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze bruine BMW 6-serie Gran Coupé met kenteken TF-059-V uit 2013 is een krachtige en luxe diesel sedan met een sterke 2993cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende rijervaring en stijl. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
APK keuring details: 10
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 640d Gran Coupé (TF-059-V)
Wat is de APK status van TF-059-V?
De APK van TF-059-V is verlopen op 21-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TF-059-V een import auto?
Ja, TF-059-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-059-V gehad?
TF-059-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 640xd?
De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo dieselmotor.
Hoeveel pk levert de BMW 640xd uit 2012?
De motor levert ongeveer 230 pk, afhankelijk van uitvoering kan dit oplopen tot circa 313 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 6-serie?
Timing chain slijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 230 pk diesel ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettinggeleiders
De kettinggeleiders van de N57 motor kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot een rek van de timing chain en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De twin-turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd dieselverbruik.
Transmissie elektronica storingen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik door motor slijtage
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 640d Gran Coupé in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
