Kenteken check TF-636-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 314.537 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812675
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TF-636-D
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-636-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken TF-636-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken TF-636-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken TF-636-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken TF-636-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken TF-636-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.823
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
633 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DCX
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Populariteit
117 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijk- en officieel verbruik[4][5]
  • Ruime en praktische stationwagen, ideaal voor gezinnen
  • Business Edition R-uitvoering met extra luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Goede trekkracht (250Nm) voor dagelijks gebruik
  • Betrouwbaar imago en brede dealerdekking in Nederland

Nadelen

  • Matige acceleratie door beperkt vermogen (88pk/65kW)[5][6]
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Automaat vergt extra onderhoud en kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Waardebehoud onder druk door dieselcrisis en milieuregels
  • APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-636-D is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc motor, automaat en het Business Edition R-pakket. Deze middenklasser combineert zakelijke allure met praktische ruimte en zuinige dieselmotoren. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De 1.6 TDI (1598cc, 88pk/65kW) is een bekende viercilinder common rail dieselmotor van Volkswagen, in deze uitvoering gekoppeld aan een automaat. De motorcode voor deze 1.6 TDI is meestal **CAYC** (let op: bouwjaar en uitvoering kunnen afwijken, controleer altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte code). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen van 88kW (120pk) en een koppel van 250Nm zorgen voor voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik, maar de acceleratie is bescheiden (0-100 km/u in circa 12,5 seconden)[5][6].

De automaat in deze Passat Variant is een traditionele torque converter-automaat (meestal 7-traps DSG is niet standaard bij deze motorvariant). Deze automaat is betrouwbaar, maar kent hogere onderhoudskosten dan een handgeschakelde versie. Bekende problemen bij oudere automaten zijn schakelproblemen, slijtage aan de koppelomvormer en soms elektronische storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.6 TDI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2014, maar NEDC) uitkomen op 1 op 21,2 (4,7 l/100km)[4][5]. In de praktijk is het verbruik dus iets hoger, maar nog steeds zeer zuinig voor een middenklasse stationwagen. De wegenbelasting voor 88pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde van een 2015 Passat Variant 1.6 TDI Business Edition R in goede staat ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de dieselcrisis en strengere milieuregels.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken TF-636-D uit 2015 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een zakelijke uitstraling. De Business Edition R-uitvoering biedt extra luxe en veiligheid, maar let op de bekende aandachtspunten bij motor en transmissie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor het segment, maar kunnen oplopen bij automaat en oudere diesels.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken TF-636-D uit 2015 is een solide keuze voor wie zuinigheid, ruimte en comfort zoekt. De 1.6 TDI-motor is zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende problemen. De automaat is comfortabel, maar vergt extra aandacht. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud wordt beperkt door de dieselcrisis. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,537 km geregistreerd

XXX,537 km
INFO
4 april 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
april 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
april 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
april 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
april 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DCX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (TF-636-D)

Wat is de APK status van TF-636-D?

De APK van TF-636-D is verlopen op 15-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-636-D een import auto?

Ja, TF-636-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-636-D gehad?

TF-636-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 1.6 TDI Business Edition R?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100km (1 op 18), terwijl de officiële NEDC-cijfers uitkomen op 4,7 l/100km (1 op 21,2)[4][5]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 88pk diesel in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een diesel-Passat Variant met 88pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500–€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Bij automaat en oudere diesels kunnen de kosten hoger uitvallen.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €10.000 en €14.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en soms olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel.

Is de automaat betrouwbaar?

De torque converter-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd storingsgevoelig zijn. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de common rail-injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat storingen

Schakelproblemen, slijtage koppelomvormer, elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken