Kenteken check TF-862-L

APK verlopen - 6 eigenaars - 169.468 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-750326
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TF-862-L
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-862-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TF-862-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TF-862-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TF-862-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TF-862-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TF-862-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.209
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
14 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DAC
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
538 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en praktische combi-ruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Kangarooing probleem bij koude start ondanks software-update mogelijk aanwezig
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij sommige motoren
  • Automatische transmissie kan mechatronische storingen vertonen
  • Airco en elektronische componenten kunnen duur zijn in onderhoud
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Sommige gebruikers melden onregelmatigheden in verlichting en airbagsystemen

Uitgebreide analyse

Kenteken TF-862-L is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2017 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €30.480.

De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 Evo is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met 96 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn echter enkele bekende problemen, zoals het 'kangarooing' effect (schokkerig rijden bij koude start) dat Volkswagen sinds februari 2020 met een software-update probeert te verhelpen. Sommige eigenaren melden dat dit probleem blijft bestaan. Verder zijn er meldingen van mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen, maar deze komen minder frequent voor. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk vervanging vereist[1][5].

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat die soepel schakelt, maar ook hier zijn bekende defecten. Problemen met de mechatronische unit kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of verlies van vermogen bij het schakelen. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Gemiddelde reparatiekosten voor de automaat liggen rond de €500 tot €600 bij beginnende problemen. Regelmatig onderhoud en diagnose bij een VW-dealer wordt aanbevolen[6].

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Dit is inclusief regulier onderhoud en mogelijke kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte defecten. De Golf Variant staat bekend om zijn degelijkheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor airco-onderhoud en elektronische componenten[2][3].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline (2017) met automaat en kenteken TF-862-L is het belangrijk om te controleren of de software-update voor het 'kangarooing' probleem is uitgevoerd. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. Let op eventuele ratelende geluiden van de motor die kunnen wijzen op timingkettingslijtage. Een proefrit en diagnose bij een erkende dealer of specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken TF-862-L uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zoals het 'kangarooing' effect en mogelijke transmissieproblemen, zijn deze vaak te verhelpen met goed onderhoud en updates. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
15 december 2023
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 211 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (TF-862-L)

Wat is de APK status van TF-862-L?

De APK van TF-862-L is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-862-L een import auto?

Nee, TF-862-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-862-L gehad?

TF-862-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1.5 TSI benzinemotor in de 2017 Golf Variant is meestal EA211 Evo.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat ratelende geluiden veroorzaakt en vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat schakelt soepel maar kan problemen krijgen met de mechatronische unit, wat leidt tot schokkerig schakelen en reparaties rond €500-€600 kan kosten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal iets hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Kangarooing effect bij koude start

Schokkerig rijden en haperingen tijdens het opwarmen van de motor door motorsturing

Signalen:

Haperingen, schokken bij lage temperaturen, vooral bij stationair draaien

Ernstig
Transmissie

Mechatronische unit automaat defect

Schokkerig schakelen, judderen en verlies van vermogen bij het schakelen

Signalen:

Onregelmatig schakelen, trillingen, soms waarschuwingslampjes

Let op
Motor

Olieverbruik en injecteurproblemen

Hoger dan normaal olieverbruik en mogelijke verstopping of defect van brandstofinjectoren

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Elektronica

Airco en HVAC problemen

Defecte blend door actuators en lekkage van airco-compressor

Signalen:

Onregelmatige temperatuurregeling, geen koeling of verwarming

Ernstig
Elektronica

Verlichting en airbagsystemen storingen

Onverwachte uitval van verlichting en mogelijke defecten in airbags of gordelspanners

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval verlichting, veiligheidsrisico

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion modellen

Auto Nummerplaat