Kenteken check TF-894-N
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 205.142 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TF894N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TF-894-N
Waardebehoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TF-894-N
Onderhoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TF-894-N
Veiligheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TF-894-N
Prestaties Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TF-894-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1155 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag verbruik (3,8-5,0 l/100 km praktijk)
- Comfortabele rijervaring met goede vering en demping
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime cabine en praktische indeling voor een mini-SUV
- Redelijk lage wegenbelasting voor 73 pk diesel in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motorfamilie (PSA DV6)
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (73 pk) kan bij vol beladen auto wat traag aanvoelen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
- Sommige gebruikers melden olieverbruik en kleine lekkages
- Interieur is functioneel maar minder modern en sober vergeleken met concurrenten
- Beperkte standaarduitrusting in Business-uitvoering
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-894-N is een witte Citroen C4 Cactus uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 73 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.
De motorcode van de 1.6 BlueHDi 1560cc dieselmotor in de 2018 Citroen C4 Cactus is onderdeel van de PSA DV6 familie, een 4-cilinder turbodiesel met 73 pk (54 kW) en 254 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 3,8 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de auto is comfortabel met een lichte carrosserierol, typisch voor een mini-SUV, en de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C4 Cactus liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn, variërend van €800 tot €1500.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi Business uit 2018 met kenteken TF-894-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op slijtage aan koppeling en mogelijke olielekkages. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor en turbo. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, comfortabele mini-SUV zoekt met een praktische indeling en lage gebruikskosten.
Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken TF-894-N uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen comfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse bestuurders die een praktische auto zoeken met een laag verbruik en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,541 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 52
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 (TF-894-N)
Wat is de APK status van TF-894-N?
De APK van TF-894-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-894-N een import auto?
Nee, TF-894-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-894-N gehad?
TF-894-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 73 pk?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1.6 BlueHDi dieselmotor in deze auto?
De motor behoort tot de PSA DV6 motorfamilie, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 73 pk en 254 Nm koppel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Kettingaandrijving (Timing Chain) problemen
Sommige motoren uit de PSA DV6 familie kunnen vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik of bij onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer en veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
