Kenteken check TF-936-S

APK verlopen - 7 eigenaars - 68.577 km (peildatum dec 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-723287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TF-936-S
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Karoq 1.6 TDI SCR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-936-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TF-936-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TF-936-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TF-936-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TF-936-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TF-936-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.179
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
272 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DDY
Aantal in Nederland
82 voertuigen
Populariteit
539 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1426 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.6 TDI motor met 115 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte sportiviteit in rijgedrag, vrij standaard handling
  • Waardevermindering door dieselgerelateerde regelgeving en marktontwikkelingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-936-S is een zwarte Skoda Karoq uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze Ambition Business uitvoering uit 2018 is een praktische midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.590.

De 1.6 TDI motor in deze Skoda Karoq heeft de motorcode 'CRKB' of 'DV16' (afhankelijk van exacte uitvoering) en is een 1598cc viercilinder common rail dieselmotor met 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor beschikt over een turbo met intercooler en DOHC klepbediening. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €405 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition Business uit 2018 met kenteken TF-936-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op het onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken TF-936-S uit 2018 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €650
Leer €1390
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
30 december 2019
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DDY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 597 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (TF-936-S)

Wat is de APK status van TF-936-S?

De APK van TF-936-S is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-936-S een import auto?

Nee, TF-936-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-936-S gehad?

TF-936-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition Business?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,6 en 5,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDI motor in deze Skoda Karoq?

De motorcode is meestal CRKB of DV16, een 1598cc viercilinder common rail dieselmotor.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €405 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten zijn relatief laag.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Karoq 1.6 TDI SCR exemplaren

Model Kenteken