Kenteken check TF-983-T

APK verlopen - 5 eigenaars - 107.620 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-718574
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TF-983-T
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Velar P250
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-983-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Velar P250 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken TF-983-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken TF-983-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken TF-983-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken TF-983-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken TF-983-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 49.000 - € 60.000
Nieuwprijs
€ 99.114
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar P250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1874 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbo benzinemotor met 184 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Volledig AWD-systeem voor goede grip en rijstabiliteit
  • R-Dynamic HSE uitvoering met luxe en sportieve uitstraling
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud binnen het segment

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Mogelijk olieverbruik bij motor, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Transmissie kan bij hoge km problemen geven zonder goed onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken TF-983-T is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor, gekoppeld aan een automatische transmissie en AWD. Deze R-Dynamic HSE uitvoering combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €99.740.

De 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor van deze Velar heeft een motorcode die binnen de Ingenium motorfamilie van Jaguar Land Rover valt, vaak aangeduid als P300 of P250 afhankelijk van het vermogen. Deze motor levert ongeveer 184 pk (in Nederland vaak iets lager dan de internationale 247 pk variant) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Land Rover motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de AWD-systeem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 Turbo AWD R-Dynamic HSE uit 2017 met kenteken TF-983-T is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele turbo- of injectorfouten. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken TF-983-T uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel hij relatief betrouwbaar is, vraagt hij om goed onderhoud om bekende problemen te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Velar een aantrekkelijke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €949
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie €1530
Leer €918
Metallic lak €918
Trailer Assist €428

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
27 november 2018
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 365 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 666 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P250 (TF-983-T)

Wat is de APK status van TF-983-T?

De APK van TF-983-T is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-983-T een import auto?

Nee, TF-983-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-983-T gehad?

TF-983-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Velar?

De 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor behoort tot de Jaguar Land Rover Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als P300 of P250 afhankelijk van het vermogen en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 tot 9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto als deze Range Rover Velar bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 2.0 benzine?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-liter Ingenium motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere Land Rovers, kunnen de kettingspanners en timing chain slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, wat invloed heeft op navigatie en multimedia.

Signalen:

Bevriezen scherm, herstarten systeem, verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar P250 exemplaren

Type Plaat