Kenteken check TF-992-N

APK verlopen - 6 eigenaars - 102.037 km (peildatum jul 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-717650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TF-992-N
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.6 BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-992-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TF-992-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TF-992-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TF-992-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TF-992-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TF-992-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 38.159
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
14 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
618 voertuigen
Bekeken
642 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1379 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabel rijgedrag
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo

Uitgebreide analyse

Kenteken TF-992-N is een grijze Peugeot 3008 uit 2018 met een 1560cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6 BlueHDi serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi is volgens de fabrikant ongeveer 58.8 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de beperkte kracht van de 88 pk motor, het ontbreken van vierwielaandrijving en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken TF-992-N uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte kracht van de motor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1400
eCall €300
Leer €1590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2022

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
14 juli 2022
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (TF-992-N)

Wat is de APK status van TF-992-N?

De APK van TF-992-N is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-992-N een import auto?

Nee, TF-992-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-992-N gehad?

TF-992-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi?

De topsnelheid is ongeveer 117 mph.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt vaak lager dan de WLTP-waarde van 58.8 mpg, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 88 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatige service is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 exemplaren

Auto Nummerplaat