Kenteken check TF-TT-18

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 198.812 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-887399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TF-TT-18
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
SLK 230
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-TT-18: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 1997

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken TF-TT-18

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken TF-TT-18

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken TF-TT-18

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken TF-TT-18

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken TF-TT-18

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.095
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
92 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijervaring
  • Uniek design
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede waardebehoud
  • Toegankelijke prijs

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Geen turbo, maar supercharger kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-TT-18 is een rode Mercedes-Benz SLK-klasse uit 1997 met een 2295cc motor. Deze auto is een cabriolet met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.328. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 1996 heeft een 2.3L inline-4 motor, maar de opgegeven 2295cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de SLK 230 Kompressor, die een 2.3L motor heeft. De motorcode voor de standaard 2.3L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de SLK 230 Kompressor geen turbo heeft maar een supercharger. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor is ongeveer 25.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is stabiel, met een waardebehoud dat redelijk is voor een klassieker. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het design, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De SLK-klasse is een populaire keuze onder klassiekerliefhebbers vanwege zijn unieke combinatie van stijl en prestaties.

Deze rode Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken TF-TT-18 uit 1997 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle cabriolet. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1364
Radio €1137
Leer €1008
Metallic lak €563

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2025
MRT 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2295 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,29 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 260 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (TF-TT-18)

Wat is de APK status van TF-TT-18?

De APK van TF-TT-18 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-TT-18 een import auto?

Ja, TF-TT-18 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-TT-18 gehad?

TF-TT-18 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

De topsnelheid is 144 mph (232 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor?

Ongeveer 25.3 mpg (gemengd).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar is stabiel voor een klassieker.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een handmatige en een automatische transmissie beschikbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz SLK 230 modellen

Model Kenteken