Kenteken check TG-016-X

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 98.998 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-069802
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TG-016-X
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Arona 1.0 EcoTSI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-016-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-016-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-016-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-016-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-016-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-016-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.010
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
300 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Bekeken
976 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische SUV met voldoende binnenruimte en 400 liter bagageruimte.
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en directe injectie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Style-uitvoering met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen.
  • Degelijke bouwkwaliteit dankzij VW Group MQB A0 platform.

Minpunten

  • 1.0 TSI 70 pk kan wat traag aanvoelen bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Soms lichte olieverbruik en kans op timing chain spannerslijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte opslagruimte in het interieur, weinig opbergvakken voorin.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slechte brandstofkwaliteit, wat onderhoud kan verhogen.
  • Interieur voelt minder premium aan dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-016-X is een blauwe SEAT Arona 1.0 TSI Style uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde versnellingsbak is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Arona heeft de motorcode uit de EA211-familie, specifiek de 1.0 EcoTSI met 70 kW (95 pk) variant. Deze motor heeft directe benzine-injectie en een turbocharger, met een compressieverhouding van 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo-problemen komen zelden voor bij normaal onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 1.0 TSI 70 pk variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De SEAT Arona 1.0 TSI Style uit 2017 met kenteken TG-016-X is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en moderne techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe SEAT Arona met kenteken TG-016-X uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een degelijke 999cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
24 augustus 2023
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (TG-016-X)

Wat is de APK status van TG-016-X?

De APK van TG-016-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-016-X een import auto?

Nee, TG-016-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-016-X gehad?

TG-016-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI Style 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 TSI motor in deze Arona?

De motorcode is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.0 EcoTSI met 70 kW (95 pk) variant.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arona 1.0 TSI Style uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone via Full Link systeem.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Arona 1.0 EcoTSI modellen

Type Plaat