Kenteken check TG-040-L

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 118.803 km

Rapport nummer
VVR-2026-067117
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TG-040-L
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Velar D240
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-040-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D240 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken TG-040-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken TG-040-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken TG-040-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken TG-040-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken TG-040-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 62.000 - € 76.000
Catalogusprijs
€ 108.947
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
135 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204DTA
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar D240 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1911 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0 liter dieselmotor met 177 pk en 500 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie van ZF
  • Moderne AWD aandrijving voor goede grip en rijveiligheid
  • Luxe interieur en geavanceerde technologieën
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud binnen het segment

Aandachtspunten

  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Wegenbelasting in Nederland is fors door 177 pk
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Elektronische systemen kunnen complex en duur in onderhoud zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-040-L is een blauwe Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor, 177 pk en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en een modern design.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor van deze Velar, vaak aangeduid als de Ingenium D240 motor, heeft een vermogen van circa 177 pk en een koppel van ongeveer 500 Nm bij 1500 rpm. De motorcode is doorgaans P300 of D240 afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor gebruikt een common-rail directe injectie en een twin-turbo setup voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele turbo- en injectorstoringen, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat die soepel schakelt en goed past bij de AWD aandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar normaal gebruik leidt tot weinig problemen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 177 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 AWD SE uit 2017 met kenteken TG-040-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Velar biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Velar met kenteken TG-040-L uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een betrouwbare 2.0 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204DTA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 669 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D240 (TG-040-L)

Wat is de APK status van TG-040-L?

De APK van TG-040-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-040-L een import auto?

Nee, TG-040-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-040-L gehad?

TG-040-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in de Velar?

De motorcode is meestal D240 of P300, onderdeel van de Ingenium motorfamilie van Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 177 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Velar 2.0 diesel uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0 dieselmotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt aangepakt.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie onderhoud

Hoewel betrouwbaar, kan het ontbreken van tijdig onderhoud leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronische systemen kunnen storingen vertonen, vooral in infotainment en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Storingen in schermen, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar D240 exemplaren

Voertuig Registratie