Kenteken check TG-296-G

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 105.751 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-002549
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TG-296-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-296-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TG-296-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TG-296-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TG-296-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TG-296-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TG-296-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 31.502
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
175 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAC
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en praktische combi-ruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Kangarooing probleem bij koude start ondanks software-update mogelijk aanwezig
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij sommige motoren
  • Automatische transmissie kan mechatronische storingen vertonen
  • Airco en elektronische componenten kunnen duur zijn in onderhoud
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Sommige gebruikers melden onregelmatigheden in verlichting en airbagsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-296-G is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2017 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €30.480.

De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 Evo is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met 96 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn echter enkele bekende problemen, zoals het 'kangarooing' effect (schokkerig rijden bij koude start) dat Volkswagen sinds februari 2020 met een software-update probeert te verhelpen. Sommige eigenaren melden dat dit probleem blijft bestaan. Verder zijn er meldingen van mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen, maar deze komen minder frequent voor. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk vervanging vereist[1][5].

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat die soepel schakelt, maar ook hier zijn bekende defecten. Problemen met de mechatronische unit kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of verlies van vermogen bij het schakelen. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Gemiddelde reparatiekosten voor de automaat liggen rond de €500 tot €600 bij beginnende problemen. Regelmatig onderhoud en diagnose bij een VW-dealer wordt aanbevolen[6].

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Dit is inclusief regulier onderhoud en mogelijke kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte defecten. De Golf Variant staat bekend om zijn degelijkheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor airco-onderhoud en elektronische componenten[2][3].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline (2017) met automaat en kenteken TG-296-G is het belangrijk om te controleren of de software-update voor het 'kangarooing' probleem is uitgevoerd. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. Let op eventuele ratelende geluiden van de motor die kunnen wijzen op timingkettingslijtage. Een proefrit en diagnose bij een erkende dealer of specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken TG-296-G uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zoals het 'kangarooing' effect en mogelijke transmissieproblemen, zijn deze vaak te verhelpen met goed onderhoud en updates. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
22 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,709 km geregistreerd

XXX,709 km
INFO
13 februari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 6
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 7
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (TG-296-G)

Wat is de APK status van TG-296-G?

De APK van TG-296-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-296-G een import auto?

Nee, TG-296-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-296-G gehad?

TG-296-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1.5 TSI benzinemotor in de 2017 Golf Variant is meestal EA211 Evo.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat ratelende geluiden veroorzaakt en vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat schakelt soepel maar kan problemen krijgen met de mechatronische unit, wat leidt tot schokkerig schakelen en reparaties rond €500-€600 kan kosten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal iets hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kangarooing effect bij koude start

Schokkerig rijden en haperingen tijdens het opwarmen van de motor door motorsturing

Herkenningspunten:

Haperingen, schokken bij lage temperaturen, vooral bij stationair draaien

Urgent
Transmissie

Mechatronische unit automaat defect

Schokkerig schakelen, judderen en verlies van vermogen bij het schakelen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, trillingen, soms waarschuwingslampjes

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en injecteurproblemen

Hoger dan normaal olieverbruik en mogelijke verstopping of defect van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Elektronica

Airco en HVAC problemen

Defecte blend door actuators en lekkage van airco-compressor

Herkenningspunten:

Onregelmatige temperatuurregeling, geen koeling of verwarming

Urgent
Elektronica

Verlichting en airbagsystemen storingen

Onverwachte uitval van verlichting en mogelijke defecten in airbags of gordelspanners

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval verlichting, veiligheidsrisico

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion kentekens

Voertuig Registratie