Kenteken check TG-297-G

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 143.878 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-002518
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TG-297-G
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-297-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-297-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-297-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-297-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-297-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-297-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.616
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
325 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
290 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.0 TSI motor met turbo, laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-297-G is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €25.920 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor met ongeveer 81 pk (officieel 110 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 81 pk voor belastingtechnische redenen). De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is vaak 'CHYA' of 'CJZC' afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2017 met kenteken TG-297-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze Golf is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare auto zoekt met voldoende comfort en moderne veiligheidsvoorzieningen. Let op dat het vermogen beperkt is, wat vooral bij vollast en heuvelachtig terrein merkbaar kan zijn.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TG-297-G uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
17 februari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 613 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (TG-297-G)

Wat is de APK status van TG-297-G?

De APK van TG-297-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-297-G een import auto?

Nee, TG-297-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-297-G gehad?

TG-297-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CJZC', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Golf?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?

Ja, mogelijke problemen zijn distributiekettingslijtage, olieverbruik en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Zeldzame gevallen van verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT in Nederland

Type Plaat