Kenteken check TG-409-F

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 100.147 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951524
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TG-409-F
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Panamera Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-409-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Porsche Panamera Turbo 2017

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Turbo (2017) – Kenteken TG-409-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Porsche Panamera Turbo (2017) – Kenteken TG-409-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Porsche Panamera Turbo (2017) – Kenteken TG-409-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche Panamera Turbo (2017) – Kenteken TG-409-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Panamera Turbo (2017) – Kenteken TG-409-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 78.000 - € 95.000
Nieuwprijs
€ 257.647
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
245 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVD
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
134 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 motor met 404 pk
  • Geavanceerde 8-traps PDK-automaat voor snelle en soepele schakelingen
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide opties en comfort
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Ruime en praktische hatchback carrosserie met sportief karakter
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties

Waar je op moet letten

  • Timing chain problemen kunnen dure motorreparaties veroorzaken
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en turbo's
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-14 l/100 km)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
  • Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken TG-409-F is een grijze Porsche Panamera 4.0 Turbo Executive uit 2017 met een krachtige 3996cc V8 motor die 404 pk levert. Deze luxe hatchback met automaat en vierwielaandrijving combineert sportiviteit met comfort en heeft een nieuwprijs van circa €206.057.

De 3996cc V8-motor in de Panamera Turbo Executive uit 2016 is onderdeel van Porsche's M48.50 motorfamilie, een 4.0-liter twin-turbo V8 met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert officieel 404 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies vaak 520 pk (Turbo) of meer hebben. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van turbocharger slijtage en defecten, evenals problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door zuigerveren of klepseals (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal.

De Porsche Panamera 4.0 Turbo Executive is uitgerust met een 8-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoog, met reparaties die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en software-updates bij Porsche-dealers helpen problemen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 404 pk sterke V8 in Nederland valt in de hoogste categorie, met een tarief van circa €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.500 en €3.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 4.0 Turbo Executive uit 2016 met kenteken TG-409-F is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo's. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de transmissie. Een aankoopkeuring bij een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €60.000 en €85.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Door het hoge vermogen en luxe uitvoering is deze Panamera een gewilde occasion met redelijk waardebehoud.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken TG-409-F uit 2017 is een krachtige en luxe sportieve hatchback met een robuuste 3996cc V8 motor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier en betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €411
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
26 maart 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
24 oktober 2019
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Porsche Panamera Turbo 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Porsche Panamera Turbo 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Porsche Panamera Turbo 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Porsche Panamera Turbo 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Porsche Panamera Turbo 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 549 pk (404 kW)
Trekkracht 770 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,2 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 3,1 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,9 s
Max. snelheid 306 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Panamera Turbo (TG-409-F)

Wat is de APK status van TG-409-F?

De APK van TG-409-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-409-F een import auto?

Ja, TG-409-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-409-F gehad?

TG-409-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3996cc V8 in de Panamera Turbo Executive 2016?

De motorcode is M48.50, een 4.0-liter twin-turbo V8 met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps PDK-automaat in deze Panamera?

De PDK-automaat is technisch geavanceerd en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche Panamera?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 11 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €3.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 404 pk sterke Panamera in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Porsche Panamera 4.0 Turbo Executive?

De marktwaarde ligt tussen €60.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanningverlies

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Matig risico
Motor

Turbocharger defecten

Slijtage of lekkage van turbo's kan vermogensverlies en rookontwikkeling veroorzaken.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogde rook uit uitlaat, olielekkage bij turbo.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van afdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Symptomen:

Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera Turbo kentekens

Auto Nummerplaat