Kenteken check TG-423-V
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 91.672 km (peildatum jun 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken TG423V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken TG-423-V
Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken TG-423-V
Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken TG-423-V
Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken TG-423-V
Prestaties BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken TG-423-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X6 xDrive50i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2245 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige 4.4-liter V8 twin-turbo motor (N63B44) met 400 pk en 600 Nm koppel
- Soepele 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Luxueuze High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Sportief rijgedrag gecombineerd met SUV-ruimte en comfort
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en exclusiviteit
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Hoge brandstofkosten en relatief hoog verbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral turbo en transmissie
- Wegenbelasting is fors vanwege hoge pk's en gewicht
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen
Volledige analyse
Kenteken TG-423-V is een zwarte BMW X6 xDrive50i High Executive uit 2014 met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €142.589.
De motor in deze BMW X6 xDrive50i is de BMW N63B44, een 4.4-liter V8 twin-turbo benzinemotor met 8 cilinders en 32 kleppen. Deze motor levert officieel 400 pk (ongeveer 330 kW) en 600 Nm koppel. De N63 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en timing chain problemen. De motor maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming (Double overhead cam, DOHC).
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak met schakelpaddles, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,7-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor deze 330 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals turbo of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een BMW X6 xDrive50i uit 2014 met kenteken TG-423-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een recente diagnose van de motor en transmissie zijn aan te raden. Controleer ook op software-updates van BMW die sommige motorproblemen kunnen verminderen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW X6 met kenteken TG-423-V uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4395cc V8 motor. Hoewel hij sportief en comfortabel is, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze X6 veel rijplezier en status.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,142 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 23
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 45
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X6 xDrive50i (TG-423-V)
Wat is de APK status van TG-423-V?
De APK van TG-423-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-423-V een import auto?
Ja, TG-423-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-423-V gehad?
TG-423-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X6 xDrive50i (2014)?
De motorcode is N63B44, een 4.4-liter V8 twin-turbo benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
De motor levert officieel 400 pk (ongeveer 330 kW) en 600 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X6?
Timing chain slijtage, olieverbruik, turbo falen en olielekkages zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen en olielekkages vertonen, onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 9,7-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze BMW X6?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanners
De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en olielekkages
De N63 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepdeksels en turbo's.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat.
Turbo falen of verminderde prestaties
Turbo's kunnen slijten of defect raken door hoge belasting en olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische versnellingsbak kan problemen geven door defecte mechatronica of olielekkage.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken, foutcodes, niet schakelen.
Elektronische storingen en sensoren
Diverse sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren defect raken, wat storingen veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
