Kenteken check TG-583-B
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 219.399 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor TG583B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2009) – Kenteken TG-583-B
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2009) – Kenteken TG-583-B
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2009) – Kenteken TG-583-B
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2009) – Kenteken TG-583-B
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2009) – Kenteken TG-583-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster Scout 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1230 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele interieurindeling dankzij VarioFlex achterbank.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
- Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor segment.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hoofd- en beenruimte voor een compacte MPV.
- Goede zichtbaarheid en praktische instap door hoge zitpositie.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne motoren.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
- Interieur en afwerking wat eenvoudig en verouderd na 15+ jaar.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TG-583-B is een blauwe Skoda Roomster uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4-16V Ambiente uit 2006, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €17.945. De motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid binnen het Volkswagen-concern.
De 1390cc motor in deze Skoda Roomster is onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen, met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of 'AUA' voor de 1.4 16V benzinemotor uit die periode. Deze 4-cilinder motor levert 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Roomster 1.4-16V Ambiente is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.4-16V Ambiente met kenteken TG-583-B uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele olielekkages. De carrosserie en interieur zijn over het algemeen duurzaam, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Skoda Roomster met kenteken TG-583-B uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen of als tweede auto, mits aandacht voor de genoemde aandachtspunten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.4 16V (TG-583-B)
Wat is de APK status van TG-583-B?
De APK van TG-583-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-583-B een import auto?
Ja, TG-583-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-583-B gehad?
TG-583-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Skoda Roomster 2006?
De motorcode is meestal 'AZQ' of 'AUA', onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie.
Hoeveel vermogen levert de 1.4 16V motor?
De motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden kan voorkomen, maar grote motorproblemen zijn zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.4 16V motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen door verouderde bedrading of contactproblemen.
Herkenningspunten:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Roomster Scout 1.4 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
