Kenteken check TG-589-P
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 231.333 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken TG589P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken TG-589-P
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken TG-589-P
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken TG-589-P
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken TG-589-P
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken TG-589-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1405 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en stijlvol cabrioletdesign met softtop voor een klassieke uitstraling.
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig problemen geeft.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2008, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportieve onderstelafstemming.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) waardoor acceleratie matig is (0-100 km in ca. 12,5 sec).
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen, met kans op lekkage of mechanische problemen.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door cabrioletconstructie.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TG-589-P is een zwarte Audi A3 Cabriolet 1.6 Attraction Pro Line uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €34.250 en combineert sportief rijplezier met compacte elegantie.
De 1595cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 kW (102 pk) vermogen. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter motor hoort is de BSE of BGU, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid maar heeft enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij de 2.0 TFSI motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de bak zelf bekend bij deze uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.6 Attraction Pro Line uit 2008 met kenteken TG-589-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en mechaniek van het dak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze cabriolet is een goede keuze voor liefhebbers van een compacte, stijlvolle open auto met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken TG-589-P uit 2008 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.6 (TG-589-P)
Wat is de APK status van TG-589-P?
De APK van TG-589-P is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-589-P een import auto?
Ja, TG-589-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-589-P gehad?
TG-589-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 Cabriolet 2008?
De motorcode is meestal BSE of BGU, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoeveel pk heeft de 1.6 Attraction Pro Line motor?
Deze motor levert ongeveer 75 kW, wat neerkomt op 102 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Cabriolet?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke distributieketting slijtage.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstand meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Softtop mechaniek slijtage
Het dakmechaniek kan na jaren gebruik stroef worden of defect raken, wat openen/sluiten bemoeilijkt.
Kenmerken:
Dak opent of sluit niet soepel, vreemde geluiden bij bediening.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
