Kenteken check TG-755-B

APK verlopen - 4 eigenaars - 133.557 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-857474
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TG-755-B
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Arona 1.0 EcoTSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-755-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-755-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-755-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-755-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-755-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TG-755-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
371 voertuigen
Keren opgezocht
804 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige motor
  • Comfortabel interieur
  • Betaalbare prijs
  • Stijlvol ontwerp
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Elektrische problemen kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken TG-755-B is een grijze SEAT Arona uit 2018 met een 999cc motor. Deze compacte SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 85 pk. De SEAT Arona is populair vanwege zijn stijlvolle ontwerp en betaalbaarheid.

De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.0 TSI motor is bekend om zijn efficiëntie en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn zelden gerapporteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona 1.0 TSI.

De automatische transmissie in de SEAT Arona kan problemen vertonen zoals slippende versnellingen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling. Regelmatig onderhoud en verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om deze problemen te voorkomen.[2][5]

Het verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 1 op 14,7. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.[3][5]

Voordelen van deze variant zijn de zuinige motor, het comfortabele interieur en de betaalbare prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en mogelijke problemen met de automatische transmissie.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken TG-755-B uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te laten controleren om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Led verlichting €600
Adaptive Cruise Control €200
Lane Change Assistant €360
Parkeerassistent €350
Navigatie €550
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
8 februari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (TG-755-B)

Wat is de APK status van TG-755-B?

De APK van TG-755-B is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TG-755-B een import auto?

Nee, TG-755-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-755-B gehad?

TG-755-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?

Ongeveer 1 op 14,7 volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Slippende versnellingen en knarsende geluiden door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling.

Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden vervangen?

Regelmatig, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen, meestal om de 30.000 tot 60.000 km.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Slippende versnellingen en knarsende geluiden

Signalen:

Motorstoringslampje brandt, transmissielampjes

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Storingen infotainment systeem

Signalen:

Defecte elektrische ramen, verlichtingsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arona 1.0 EcoTSI in Nederland

Type Plaat