Kenteken check TG-799-N

APK verlopen - 5 eigenaars - 197.309 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-853494
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TG-799-N
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 2.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-799-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken TG-799-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken TG-799-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken TG-799-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken TG-799-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken TG-799-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 80.686
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DET
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
824 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Comfortabele Rijervaring**: De Audi Q5 biedt een comfortabele en soepele rijervaring dankzij zijn geavanceerde vering en interieur.
  • **Efficiënt Brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik is relatief laag voor een SUV van deze grootte.
  • **Betrouwbaarheid**: De Audi Q5 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid.
  • **Goede Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Uitgebreide Uitrusting**: De Sport S Line Edition komt met een uitgebreide standaarduitrusting, inclusief sportonderdelen en premium interieur.
  • **Veiligheid**: De Audi Q5 scoort hoog in veiligheidstests en biedt geavanceerde veiligheidsfuncties.

Waar je op moet letten

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten voor sommige onderdelen hoog zijn.
  • **Bekende Problemen**: Timing chain en turbo kunnen problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.
  • **Brandstofverbruik in Stadsverkeer**: Het verbruik kan hoger liggen in stadsverkeer.
  • **Beperkte Offroad Capabilities**: Hoewel het een SUV is, is het niet ideaal voor zware offroad-gebruik.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland kan relatief hoog zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-799-N is een grijze Audi Q5 uit 2018 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0 TDI quattro motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €67.826.

De 1968cc motor van de Audi Q5 2.0 TDI quattro heeft een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder TDI motor met een turbo en common rail brandstofinjectie[2][6].

De transmissie is een automatische versnellingsbak, specifiek een 7-speed DSG in sommige modellen[5]. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI quattro is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km kan liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi Q5 zijn waarde redelijk goed.

Voor de aanschaf van deze auto is het belangrijk om de staat van de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik te controleren. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren tussen €500 en €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken TG-799-N uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
2 februari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DET
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (TG-799-N)

Wat is de APK status van TG-799-N?

De APK van TG-799-N is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TG-799-N een import auto?

Nee, TG-799-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-799-N gehad?

TG-799-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Audi Q5 2.0 TDI?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder TDI motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de regio en de leeftijd van de auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI quattro?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de maximale treklast van de Audi Q5?

De maximale treklast van de Audi Q5 kan variëren, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 2.000 kg.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De kosten voor APK en service kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Edition?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de Audi Q5 zijn waarde redelijk goed.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijtage vertonen en moet regelmatig worden gecontroleerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slecht onderhoud of slijtage.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveaus zonder duidelijke lekkages.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Brandstofinjectoren kunnen vuil worden en vervangen moeten worden.

Signalen:

Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TDI in Nederland

Type Plaat