Kenteken check TG-972-F

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 64.801 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-796059
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TG-972-F
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-972-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken TG-972-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken TG-972-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken TG-972-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken TG-972-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken TG-972-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
269 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
318 voertuigen
Populariteit
549 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1091 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Een compacte en praktische SUV met een lage nieuwprijs ten opzichte van grotere modellen.
  • Lage brandstofkosten en wegenbelasting.
  • Stijlvol ontwerp en comfortabele rijervaring.
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
  • Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.

Nadelen

  • Timing belt problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen.
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieproblemen.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen.
  • Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TG-972-F is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.

De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech One-Tone uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wetbelt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt.

De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als de auto niet correct wordt gebruikt.

De onderhoudskosten voor de Citroen C4 Cactus zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, maar reparaties aan de timing belt kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Cactus uit 2014 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken TG-972-F uit 2017 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage onderhoudskosten, maar let op de timing belt problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €950

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
21 juli 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (TG-972-F)

Wat is de APK status van TG-972-F?

De APK van TG-972-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-972-F een import auto?

Ja, TG-972-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-972-F gehad?

TG-972-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de aanbevolen vervangingsinterval voor de timing belt?

De fabrikant raadt aan de timing belt te vervangen na 6 jaar of 64.000 mijl, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Is de Citroen C4 Cactus een goede aankoop?

Ja, voor wie een compacte en praktische SUV zoekt met lage kosten. Echter, let op de timing belt problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel kost een APK?

De kosten voor een APK variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Belt Problemen

De timing belt kan voortijdig slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Olievervuiling, lage olie druk.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, slechte start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 82 kentekens

Model Kenteken