Kenteken check TG-995-Z

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 87.500 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-794024
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TG-995-Z
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-995-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TG-995-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TG-995-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TG-995-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TG-995-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TG-995-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.643
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
79 voertuigen
Keren opgezocht
1.034 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met directe injectie.
  • Soepele 6-traps automaat (EAT6) met goede schakelkwaliteit.
  • Ruime en praktische stationwagen met 610 liter bagageruimte.
  • Sportieve GT-line uitvoering met extra comfort en styling.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties (96 pk) en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging bij automaat zonder tijdig onderhoud.
  • Verhoogd olieverbruik gemeld bij sommige motoren.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden.

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-995-Z is een grijze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.380 en biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen de PureTech-familie. Deze motor levert 96 pk (70 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechniek voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht in het dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line is een 6-traps automatische transmissie (EAT6 - Efficient Automatic Transmission 6). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en een goede efficiëntie. Er zijn enkele meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€250 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 96 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de 308 SW staat over het algemeen bekend als redelijk betrouwbaar.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line uit 2017 met kenteken TG-995-Z is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op eventuele schakelproblemen van de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de transmissie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met moderne techniek en een sportieve uitstraling.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken TG-995-Z uit 2018 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte stationwagens. Met zijn efficiënte 1.2 PureTech motor en automatische transmissie biedt hij een goede mix van rijcomfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €650
Leer €1790
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
13 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (TG-995-Z)

Wat is de APK status van TG-995-Z?

De APK van TG-995-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-995-Z een import auto?

Nee, TG-995-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-995-Z gehad?

TG-995-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 96 pk motor?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, onregelmatige versnellingsoverdracht.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Cockpit

Soms storingen in het infotainmentsysteem of digitale instrumentenpaneel in de GT-line uitvoering.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 exemplaren

Auto Nummerplaat