Kenteken check TH-005-L

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 86.967 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-147285
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TH-005-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d Gran Turismo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-005-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2017

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken TH-005-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken TH-005-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken TH-005-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken TH-005-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2017) – Kenteken TH-005-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 66.070
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47D20A
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 2.0-liter dieselmotor met veel koppel (400Nm)[1][6]
  • Ruim interieur en grote kofferbak (520-1.600 liter)[1][4]
  • Hoogwaardige afwerking en veel standaard opties in High Executive uitvoering
  • Comfortabele en stille automaat (8-traps Steptronic)
  • Goed waardebehoud voor een premium hatchback
  • Lange actieradius (tot 1.200 km op een tank)[1]

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)[zie veelvoorkomende problemen]
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel (ca. €1.400/jaar)
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken
  • Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt
  • Minder sportief dan de sedan-versie door hogere instap en gewicht
  • Beperkt aanbod op de Nederlandse markt, waardoor prijzen relatief hoog blijven

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-005-L is een rode BMW 3-serie Gran Turismo uit 2017 met een 1995cc motor, automaat en 140pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire Duitse hatchback, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.

De BMW 3-serie Gran Turismo 320d High Executive (2017) is uitgerust met een 2.0-liter BMW TwinPower Turbo viercilinder dieselmotor (motorcode N47D20C of B47D20C, afhankelijk van het bouwjaar; vanaf 2015 is de B47-serie gebruikelijk). Deze motor levert 140pk (103kW) en 400Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat[1][6]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 8-traps Steptronic automaat is soepel en betrouwbaar, maar kan op termijn (bijvoorbeeld na 150.000 km) last krijgen van schakelproblemen of softwarefouten. Regelmatig olie verversen (volgens BMW’s ‘lifetime’ advies, maar beter elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten liggen rond de €2.000-€3.000 bij een revisie of vervanging.

Het praktijkverbruik van de 320d Gran Turismo ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 22 (4,5 l/100km) is[1]. De wegenbelasting voor een 140pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen rond de €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties.

Deze rode BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken TH-005-L uit 2017 is een ruime, comfortabele en zuinige hatchback met een hoogwaardig interieur en veel opties. De auto combineert het rijplezier van een BMW met de praktijk van een stationwagen. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de timing chain, turbo en injectoren.

Deze rode BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken TH-005-L uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte, comfort en zuinigheid zoekt. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud is het een betrouwbare en plezierige dagelijkse rijder.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
4 juli 2019
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (TH-005-L)

Wat is de APK status van TH-005-L?

De APK van TH-005-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-005-L een import auto?

Ja, TH-005-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-005-L gehad?

TH-005-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 3-serie Gran Turismo 320d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 22 (4,5 l/100km) is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk diesel in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 140pk diesel circa €1.400 per jaar.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens het boekje verlengt de levensduur.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 520 liter (achterbank omhoog) tot 1.600 liter (achterbank neer)[1][4].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?

De actuele marktwaarde voor een 2017 model ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstand schakelproblemen geven. Regelmatig olie verversen wordt aangeraden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Vroegtijdige slijtage of breuk, vooral bij oudere N47-motoren (pre-2015). Kan tot motorschade leiden.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingen

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Olielekken

Olieverlies via pakkingen of turbo-aanvoer.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokken, vertraagd schakelen of storingen na hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Gran Turismo kentekens

Voertuig Registratie