Kenteken check TH-072-G

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 82.748 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-140656
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TH-072-G
Automerk
Ford
Ford logo
Type
C-MAX 1.5 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-072-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-072-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-072-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-072-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-072-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-072-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.369
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
379 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M8DB
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford C-MAX 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.5 EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Ruim interieur en praktische MPV-indeling geschikt voor gezinnen
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij de 1.5 EcoBoost motor
  • Mogelijke slijtage van de distributieketting op langere termijn
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken TH-072-G is een grijze Ford C-Max 1.5 Sport uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt een praktische middenklasse optie met een nieuwprijs van circa €30.920 en voorwielaandrijving.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Ford C-Max heeft een cilinderinhoud van 1498cc en levert ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L', een moderne turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford C-Max 1.5 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie.

De huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.5 Sport uit 2015 met normale kilometerstand ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Het model behoudt redelijk zijn waarde gezien de praktische inzetbaarheid en motorprestaties. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral rond motor en koppeling, en op eventuele bekende problemen.

Deze grijze Ford C-Max met kenteken TH-072-G uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.5 EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
12 december 2019
JUL 2019

Kilometerstand

823 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 juli 2019
JAN 2019

Kilometerstand

15 km geregistreerd

XXX km
INFO
12 januari 2019
AUG 2018

Kilometerstand

10 km geregistreerd

10 km INFO
17 augustus 2018
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M8DB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 521 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (TH-072-G)

Wat is de APK status van TH-072-G?

De APK van TH-072-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-072-G een import auto?

Nee, TH-072-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-072-G gehad?

TH-072-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 EcoBoost in de Ford C-Max 2015?

De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor in de Ford C-Max 2015 is vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.5 Sport uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij 1.5 EcoBoost motor

De 1.5 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstartproblemen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer die foutmeldingen geven.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford C-MAX 1.5 EcoBoost exemplaren

Type Nummerplaat