Kenteken check TH-492-D
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 121.063 km (peildatum feb 2026)
Let op: 16 bevindingen voor TH492D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 440i Cabrio (2018) – Kenteken TH-492-D
Waardebehoud BMW 440i Cabrio (2018) – Kenteken TH-492-D
Onderhoud BMW 440i Cabrio (2018) – Kenteken TH-492-D
Veiligheid BMW 440i Cabrio (2018) – Kenteken TH-492-D
Prestaties BMW 440i Cabrio (2018) – Kenteken TH-492-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 440i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter zes-in-lijn B58 motor met 240 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitrusting
- Stijlvol design met hardtop cabrio voor veelzijdigheid
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo-onderhoud vereist aandacht, kans op lekkages
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een benzinecabri
- Beperkte achterbankruimte door cabriodakmechanisme
- Elektronische storingen in transmissie of dakbediening mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken TH-492-D is een grijze BMW 4-serie Cabrio 440i xDrive High Executive uit 2018 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor die 240 pk levert. Deze cabriolet uit 2014 combineert sportieve prestaties met luxe comfort en een automatische transmissie.
De motor in deze BMW 440i xDrive is de B58, een 3.0-liter (2998cc) zes-in-lijn turbomotor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare techniek. De B58 motor levert ongeveer 326 pk in nieuwere versies, maar in de 2014 440i Cabrio is het vermogen rond de 240 pk, wat kan duiden op een iets lagere afstelling of Europese variant. Bekende motorproblemen bij deze motorcode zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange), en incidentele turbo-olielekkages (orange). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen beïnvloedt (yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW 4-serie Cabrio is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of lekkages van de transmissievloeistof (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Cabrio 440i xDrive uit 2014 met kenteken TH-492-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook de staat van het cabriodak en elektronische systemen. Door een grondige inspectie en eventueel een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden, voorkomt u onverwachte kosten.
Deze grijze BMW 4-serie Cabrio met kenteken TH-492-D uit 2018 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 2998cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en luxe. Met goed onderhoud blijft deze BMW een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve cabrio's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,267 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,041 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,202 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,534 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 440i Cabrio (TH-492-D)
Wat is de APK status van TH-492-D?
De APK van TH-492-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TH-492-D een import auto?
Nee, TH-492-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-492-D gehad?
TH-492-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 440i Cabrio uit 2014?
De motorcode is B58, een 3.0-liter zes-in-lijn turbomotor die in deze uitvoering ongeveer 240 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze BMW 4-serie Cabrio?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 240 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 440i Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Soms kunnen elektronische schakelfouten of lekkages optreden, maar over het algemeen is de 8-traps automaat betrouwbaar bij goed onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.
Injectievervuiling
De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, verminderde brandstofefficiëntie.
Automatische transmissie schakelfouten
Elektronische storingen kunnen leiden tot haperend schakelen of vastzitten in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Dakmechanisme storingen
Elektronische of mechanische problemen met het cabriodak kunnen openen/sluiten belemmeren.
Herkenningspunten:
Dak opent of sluit niet volledig, waarschuwingslampje cabriodak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
