Kenteken check TH-HG-03
3+ eigenaars - 312.761 km (peildatum aug 2022)
Let op: 10 bevindingen voor THHG03
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda MX-3 1.9 V6 24V (1998) – Kenteken TH-HG-03
Waardebehoud Mazda MX-3 1.9 V6 24V (1998) – Kenteken TH-HG-03
Onderhoud Mazda MX-3 1.9 V6 24V (1998) – Kenteken TH-HG-03
Veiligheid Mazda MX-3 1.9 V6 24V (1998) – Kenteken TH-HG-03
Prestaties Mazda MX-3 1.9 V6 24V (1998) – Kenteken TH-HG-03
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda MX-3 1.9 V6 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1272 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,761 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Problemen met het veersysteem
Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Roestschade, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda MX-3 1.9 V6 24V (TH-HG-03)
Is TH-HG-03 een import auto?
Nee, TH-HG-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-HG-03 gehad?
TH-HG-03 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
