Kenteken check TH-TG-35
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.033 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor THTG35
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 75 (1998) – Kenteken TH-TG-35
Waardebehoud VW Polo 75 (1998) – Kenteken TH-TG-35
Onderhoud VW Polo 75 (1998) – Kenteken TH-TG-35
Veiligheid VW Polo 75 (1998) – Kenteken TH-TG-35
Prestaties VW Polo 75 (1998) – Kenteken TH-TG-35
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1025 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele automatische transmissie
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke slijtage van motoronderdelen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TH-TG-35 is een groene Volkswagen Polo uit 1998 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.362. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.
De Volkswagen Polo 1.6 uit 1994 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor soortgelijke modellen kan de code variëren. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo-problemen niet vaak worden genoemd omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgave. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en een comfortabele automatische transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke slijtage van motoronderdelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde kilometerstand voor deze auto? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten voor een APK?
Deze groene Volkswagen Polo met kenteken TH-TG-35 uit 1998 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
Het wiellager heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 55
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 75 (TH-TG-35)
Wat is de APK status van TH-TG-35?
De APK van TH-TG-35 is verlopen op 08-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TH-TG-35 een import auto?
Nee, TH-TG-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-TG-35 gehad?
TH-TG-35 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde kilometerstand voor deze auto?
Gemiddeld rond de 150.000 km
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Elke 10.000 tot 15.000 km
Wat zijn de kosten voor een APK?
Gemiddeld €50 tot €100 per jaar
Hoeveel kost een nieuwe timing chain?
Rond de €500 tot €1.000
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits regelmatig onderhoud
Wat is de huidige marktwaarde?
Afgeprijsd, rond de €2.000 tot €4.000
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie naarmate de kilometerstand toeneemt
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten
Herkenningspunten:
Minder vermogen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
