Kenteken check TJ-373-L

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 116.241 km (peildatum jun 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-204205
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TJ-373-L
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport eD4 E-Capability
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-373-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability (2018) – Kenteken TJ-373-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability (2018) – Kenteken TJ-373-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability (2018) – Kenteken TJ-373-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability (2018) – Kenteken TJ-373-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability (2018) – Kenteken TJ-373-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 53.754
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
215 voertuigen
Aantal keren bekeken
963 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1802 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en relatief zuinige 2.0-liter Ingenium dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruim interieur met praktische midi-SUV afmetingen
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en Land Rover uitstraling
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar vergeleken met mainstream merken
  • Beperkte offroad-capaciteiten vergeleken met grotere Land Rover modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TJ-373-L is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 E-Capability SE uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak had een nieuwprijs van circa €50.350 in Nederland.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is de 2.0-liter Ingenium eD4 dieselmotor, een 4-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1999cc en een vermogen van 110 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium D150 of D180 afhankelijk van de uitvoering, maar voor de 110 pk variant is dit de D150. Deze motor is ontworpen door Jaguar Land Rover en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en moderne techniek. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV: redelijk wendbaar met een comfortabele vering, maar minder sportief dan sommige concurrenten.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 eD4 110 pk diesel ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 E-Capability SE met kenteken TJ-373-L uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingslijtage (bijvoorbeeld tikkend geluid bij koude start), turbo- en injectorproblemen (rook, vermogensverlies). Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken TJ-373-L uit 2018 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 2.0-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto comfortabel en ruim is, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €157
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €209
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1223
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €573
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €781
Leer €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
17 juni 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
9 april 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 4
Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 820 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability (TJ-373-L)

Wat is de APK status van TJ-373-L?

De APK van TJ-373-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-373-L een import auto?

Nee, TJ-373-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-373-L gehad?

TJ-373-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 eD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?

De motorcode is Ingenium D150, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,1-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1802 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport eD4 E-Capability kentekens

Voertuig Registratie