Kenteken check TJ-437-B
APK verlopen - 6+ eigenaars - 130.000 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken TJ437B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken TJ-437-B
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken TJ-437-B
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken TJ-437-B
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken TJ-437-B
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken TJ-437-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief zuinige 1.8L supercharged motor met 135 pk.
- Comfortabele en luxe Business Class Elegance uitvoering.
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2007 model.
- Geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten veroorzaken.
- Injectoren kunnen vervuilen bij slecht onderhoud, wat motorproblemen geeft.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 135 pk benzineauto.
- Beperkte dynamiek vergeleken met grotere motorvarianten.
Volledige analyse
Kenteken TJ-437-B is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Elegance uit 2009, modeljaar 2007. Deze sedan uit het middenklasse segment is uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met supercharger, goed voor ongeveer 135 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €48.030.
De motor in deze C-klasse 200 K is een 1.8 liter (1796cc) inline 4-cilinder supercharged benzinemotor, ook wel aangeduid als de M271 motorcode in Mercedes-terminologie. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en een koppel van circa 240 Nm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan verslijten en geluid kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of superchargerproblemen, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor toenemen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is redelijk mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en automaat kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Elegance uit 2007 met kenteken TJ-437-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let op geluiden van de distributieketting en controleer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, luxe middenklasse sedan met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken TJ-437-B uit 2009 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder supercharged motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 32
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 49
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (TJ-437-B)
Wat is de APK status van TJ-437-B?
De APK van TJ-437-B is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TJ-437-B een import auto?
Ja, TJ-437-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-437-B gehad?
TJ-437-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De 1796cc 4-cilinder supercharged motor wordt aangeduid als de M271 motorcode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en hogere onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij motor en transmissie
O-ringen en pakkingen kunnen verouderen en lekkages veroorzaken.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
