Kenteken check TJ-722-J
APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 183.363 km (peildatum nov 2023)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TJ722J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken TJ-722-J
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken TJ-722-J
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken TJ-722-J
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken TJ-722-J
Prestaties Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken TJ-722-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1311 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 999cc 3-cilinder turbo motor (115 pk, 200 Nm)
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportief rijgevoel
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch Audi
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Compacte, praktische Sportback carrosserie met 5 deuren
- Redelijk waardebehoud en lage wegenbelasting voor 85 pk benzineauto
Nadelen
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van kettingspanner en timing chain
- Bij intensief gebruik kans op olieverbruik en turbogeluiden
- Synchronisatiering slijtage in handbak bij intensief stadsgebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belading of snelweg rijden met hoge snelheid
- Relatief hoge wegenbelasting vergeleken met kleinere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken TJ-722-J is een grijze Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Design Pro Line uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert een zuinige turbocharged motor met typisch Audi-kwaliteit en een sportief design. De nieuwprijs lag rond de €31.430.
De 999cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 3-cilinder inline turbo met directe injectie, bekend onder motorcode CZEA (1.0 TFSI). Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn cilinderinhoud, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond 5,4-5,7 l/100 km (ongeveer 17,5-18,5 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals olieverbruik en turbogeluiden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze A3 1.0 TFSI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een lager brandstofverbruik ten opzichte van automaten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 1.0 TFSI liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten (bijvoorbeeld distributiekettingcontrole) kunnen duurder zijn. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De verzekering varieert sterk, maar ligt gemiddeld rond €500-€700 per jaar. De auto heeft een goede marktwaarde met een waardebehoud van circa 60-65% na 5 jaar, mede dankzij Audi's reputatie en zuinige motor.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Design Pro Line met kenteken TJ-722-J uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanner en turbo. Controleer op olieverbruik en turbogeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag van de handbak is aan te raden. Let op eventuele elektronische storingen en controleer de staat van remmen en banden. Door de goede bouwkwaliteit en zuinige motor is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, premium hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken TJ-722-J uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbo motor. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke uitrusting biedt hij een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik. Voor wie een premium compacte auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding is dit model een sterke kandidaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (TJ-722-J)
Wat is de APK status van TJ-722-J?
De APK van TJ-722-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-722-J een import auto?
Ja, TJ-722-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-722-J gehad?
TJ-722-J heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Sportback 1.0 TFSI?
De motorcode is CZEA, een 1.0 liter 3-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.0 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is robuust, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en turbogeluiden
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan verbruiken en hoorbare turbogeluiden ontstaan.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Synchronisatiering slijtage handbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|