Kenteken check TJ-922-T

APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 595.292 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-030287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TJ-922-T
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-922-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken TJ-922-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken TJ-922-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken TJ-922-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken TJ-922-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken TJ-922-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.648
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
98 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
654920
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 150 pk
  • Zeer soepele 9G-Tronic automatische transmissie
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken TJ-922-T is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 d uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €53.707.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 d uit 2016 is uitgerust met de 1950cc OM654 motor, een 4-cilinder lijnmotor met common rail dieselinjectie en een Honeywell GTD1449 variabele turbocharger. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De OM654 motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief lage emissies, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De E 200 d is standaard uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Onderhoud is relatief kostbaar, maar Mercedes adviseert periodieke verversing van transmissieolie om levensduur te garanderen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 liter. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d met kenteken TJ-922-T uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een comfortabele en zuinige diesel zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken TJ-922-T uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele groot-middenklasse sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Let op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke motor- en transmissieproblemen om langdurig rijplezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (TJ-922-T)

Wat is de APK status van TJ-922-T?

De APK van TJ-922-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-922-T een import auto?

Nee, TJ-922-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-922-T gehad?

TJ-922-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E 200 d?

De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en variabele turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 200 d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en defecte injectoren komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

De Honeywell GTD1449 turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik zonder goede olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica problemen

De 9G-Tronic kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d in Nederland

Model Kenteken