Kenteken check TJ-974-S

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 104.432 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-025421
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TJ-974-S
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner Tepee 120 VTi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-974-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2012) – Kenteken TJ-974-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2012) – Kenteken TJ-974-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2012) – Kenteken TJ-974-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2012) – Kenteken TJ-974-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2012) – Kenteken TJ-974-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.779
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FS of 5F01
Aantal in Nederland
139 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Partner Tepee 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1542 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibele zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor.
  • Goede zichtbaarheid en gebruiksgemak dankzij grote ramen en schuifdeuren.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een compacte MPV.

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen.
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Prestaties zijn bescheiden, vooral bij volle belading en heuvelachtig terrein.
  • Interieur is functioneel maar niet luxe afgewerkt.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en infotainmentopties in vergelijking met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TJ-974-S is een rode Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi Family uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze MPV uit 2008 staat bekend om zijn praktische ruimte en gebruiksgemak, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was destijds circa €24.095.

De 1598cc motor in deze Peugeot Partner Tepee is een 1.6 VTi benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4 of een variant daarvan binnen de PSA-groep. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en staat bekend om zijn directe injectie en relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.

De handgeschakelde transmissie van deze Partner Tepee is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 VTi benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi Family uit 2008 met kenteken TJ-974-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is deze auto zeer geschikt voor gezinnen of als praktische gezinswagen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze rode Peugeot Partner Tepee met kenteken TJ-974-S uit 2012 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort voor een scherpe prijs, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en olieverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall €290
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
13 februari 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

XXX,567 km
INFO
22 september 2018
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5FS of 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner Tepee 120 VTi (TJ-974-S)

Wat is de APK status van TJ-974-S?

De APK van TJ-974-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-974-S een import auto?

Ja, TJ-974-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-974-S gehad?

TJ-974-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi benzinemotor in de Peugeot Partner Tepee?

De motorcode is meestal TU5JP4 of een variant daarvan binnen PSA, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1542 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Partner Tepee 120 VTi exemplaren

Voertuig Registratie