Kenteken check TK-636-K
APK verlopen - 10 eigenaars - 97.452 km (peildatum okt 2022)
20 punten van aandacht bij kenteken TK636K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken TK-636-K
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken TK-636-K
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken TK-636-K
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken TK-636-K
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken TK-636-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Zeer comfortabele rijervaring dankzij geavanceerde ophanging en 9-traps automaat
- Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen, waaronder semi-autonoom rijden
- Relatief laag praktijkverbruik voor een auto van dit formaat
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en turbo
- Elektrische storingen en interieurafwerking kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
- Wegenbelasting voor diesel met 143 pk is relatief hoog in Nederland
- Schokkerig schakelen of transmissieproblemen bij sommige automaten
- Rijbeleving is comfortabel maar minder dynamisch dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken TK-636-K is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Business uit 2018, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, ruimte en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €69.749.
De 1950cc motor in deze E-klasse Estate is de Mercedes OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn verfijnde loop en relatief lage emissies. De motorcode OM654 wordt gebruikt sinds 2016 en verving oudere dieselmotoren. De motor accelereert de auto in ongeveer 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid rond 240 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, maar deze zijn minder frequent en vaak gerelateerd aan onderhoudsgeschiedenis. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) in deze E-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertragingen bij sommige exemplaren, vaak te wijten aan software-updates of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is beperkt tot olie- en filterverversingen. Problemen met de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen ernstig zijn (ernst: red, categorie: Transmissie) als ze optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Business uit 2016 met kenteken TK-636-K is het belangrijk om de volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op software-updates voor de automaat en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op elektrische systemen en interieurafwerking, aangezien deze soms kleine gebreken kunnen vertonen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken TK-636-K uit 2018 is een comfortabele, ruime en technologisch geavanceerde combi met een efficiënte 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe en praktisch gebruik, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,452 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: 36
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (TK-636-K)
Wat is de APK status van TK-636-K?
De APK van TK-636-K is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TK-636-K een import auto?
Nee, TK-636-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TK-636-K gehad?
TK-636-K heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor die sinds 2016 wordt gebruikt in de E-klasse.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze auto?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en mechatronica problemen bij sommige exemplaren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 220 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 143 pk in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mercedes E-klasse Estate 220 d?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen door software of mechatronica problemen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Elektrische storingen en interieurproblemen
Elektrische systemen zoals infotainment en airco kunnen storingen vertonen, evenals slijtage aan interieurafwerking.
Herkenningspunten:
Storingen in scherm, airco werkt niet goed, losse panelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 d T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
