Kenteken check TK-837-V
APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 125.750 km (peildatum jan 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TK837V
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-837-V
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-837-V
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-837-V
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-837-V
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-837-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1592 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties
- Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met vierwielaandrijving
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorreparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurstoringen
- DSG-transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Waardevermindering door technische issues en marktontwikkelingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TK-837-V is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion Highline uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige motor met vierwielaandrijving en luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €43.065.
De 1395cc 4-cilinder TSI-motor in deze Tiguan draagt de motorcode EA211, een moderne turbomotor uit de Volkswagen-familie. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van problemen met de mechatronica en koppeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties aan de DSG zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion Highline uit 2016 met kenteken TK-837-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig op soepel schakelen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken TK-837-V uit 2018 is een comfortabele en veelzijdige midi-SUV met een moderne 1.4 TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,406 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI (TK-837-V)
Wat is de APK status van TK-837-V?
De APK van TK-837-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-837-V een import auto?
Nee, TK-837-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TK-837-V gehad?
TK-837-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor die 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Tiguan 1.4 TSI 4Motion Highline?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en kettinggeleiderproblemen
De distributieketting kan voortijdig slijten of de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo-olielekkage en defecte turbo
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DSG-transmissie mechatronica storingen
Problemen met de mechatronica kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rookontwikkeling, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
