Kenteken check TL-147-B

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 248.535 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419514
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TL-147-B
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-147-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken TL-147-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken TL-147-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken TL-147-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken TL-147-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken TL-147-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 79.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
152 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
651
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
918 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2037 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur voor passagiers
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Veel opties voor veiligheid en technologie
  • Sterke motorprestaties

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoog onderhoudsbehoefte
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-147-B is een grijze Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2018 met een 2143cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en efficiëntie.

De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Extra Lang 4x4 uit 2014 is een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM651 of OM654 reeks, die bekend staat om zijn efficiëntie en kracht.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, waarschijnlijk een 7G-Tronic of 9G-Tronic, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Vito Tourer is gemiddeld 5.8 liter per 100 km op de snelweg en 7 liter in de stad, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mercedes-Benz Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken TL-147-B uit 2018 is een solide keuze voor personenvervoer, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,46 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (TL-147-B)

Wat is de APK status van TL-147-B?

De APK van TL-147-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-147-B een import auto?

Nee, TL-147-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-147-B gehad?

TL-147-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 2143cc?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM651 of OM654 reeks.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Gemiddeld verbruikt de Vito Tourer 5.8 liter per 100 km op de snelweg en 7 liter in de stad.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Hoeveel kost de Mercedes-Benz Vito Tourer op de tweedehandsmarkt?

De prijs op de tweedehandsmarkt ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

APK-kosten zijn afhankelijk van de keuring en kunnen variëren, maar liggen meestal rond de €50 tot €100 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2037 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC exemplaren

Auto Nummerplaat