Kenteken check V-65-HFV
APK verlopen - 2+ eigenaars - 151.530 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor V65HFV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken V-65-HFV
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken V-65-HFV
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken V-65-HFV
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken V-65-HFV
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken V-65-HFV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2174 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (V-65-HFV)
Wat is de APK status van V-65-HFV?
De APK van V-65-HFV is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-65-HFV een import auto?
Ja, V-65-HFV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-65-HFV gehad?
V-65-HFV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2174 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
