Kenteken check TL-243-D
APK verlopen - 8 eigenaars - 279.999 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor TL243D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken TL-243-D
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken TL-243-D
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken TL-243-D
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken TL-243-D
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2018) – Kenteken TL-243-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2376 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter Bi-Turbo dieselmotor met 306 pk en 700 Nm koppel
- Ruime 7-persoons uitvoering met luxe Autobiography Dynamic afwerking
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met goede schakeling
- Geavanceerde vierwielaandrijving en offroad-capaciteiten
- Hoogwaardig interieur met luxe materialen en technologie
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-10 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe en complexe techniek
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken TL-243-D is een rode Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert robuuste prestaties met verfijnde technologie en biedt plaats aan zeven personen.
De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover Sport draagt de motorcode '306DT' en is een 3.0-liter Bi-Turbo common rail diesel met 225 kW (306 pk) en 700 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede prestaties voor een zware SUV. De motor heeft een DOHC-configuratie met 24 kleppen en een compressieverhouding van circa 16.1:1. Ondanks de degelijkheid zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kostbare reparaties. Ook zijn er sporadische gevallen van turbo- en injectorproblemen gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppelrijke karakter van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen om hoge reparatiekosten te vermijden. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, zowel in de stad als op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8,5 en 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse servicebeurten kosten tussen €600 en €1.200, exclusief APK. Reparaties en slijtageonderdelen kunnen duur zijn, mede door de luxe en complexe techniek van de auto. De nieuwprijs lag rond €146.069, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p met kenteken TL-243-D is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Let ook op het functioneren van elektronische systemen en het onderstel. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een exemplaar te kiezen met een uitgebreide garantie of onderhoudscontract.
Deze rode Land Rover Range Rover Sport met kenteken TL-243-D uit 2018 is een krachtige en luxueuze 7-persoons SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, moet men rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende technische aandachtspunten. Voor liefhebbers die de kosten en aandacht niet schuwen, is dit een indrukwekkende en veelzijdige SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 53
APK keuring details: 26
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (TL-243-D)
Wat is de APK status van TL-243-D?
De APK van TL-243-D is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TL-243-D een import auto?
Nee, TL-243-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-243-D gehad?
TL-243-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?
De motorcode is 306DT, een 3.0-liter V6 Bi-Turbo dieselmotor met 225 kW (306 pk) en 700 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 8,5 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €1.200, exclusief reparaties en APK.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 225 pk diesel ligt de wegenbelasting rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde varieert tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Storingen in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen kunnen optreden door softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval van sensoren, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2376 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|