Kenteken check TL-366-S

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 139.747 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-358024
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TL-366-S
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-366-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-366-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-366-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-366-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-366-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-366-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 52.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
70 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LFV
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 Turbo motor met directe injectie voor een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Comfortabele rijervaring met goed afgestemde ophanging en stabiele handling.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in de Exclusive uitvoering.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktpositie.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat motoronregelmatigheden veroorzaakt.
  • Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat extra onderhoudskosten betekent.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Interieurafwerking is degelijk maar niet premium, wat voor sommigen een minpunt kan zijn.

Volledige analyse

Kenteken TL-366-S is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met een nieuwprijs van circa €43.950.

De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia heeft de motorcode vaak aangeduid als 'SIDI' (Spark Ignition Direct Injection) en is een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie. Deze motor levert 121 pk (89 kW) en is bekend onder de aanduiding 1.5 Turbo (1490cc). De motor is relatief modern en zuinig, maar er zijn meldingen van enkele problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (Motor, yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (Motor, yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 1.5 Turbo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl (Transmissie, yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling van de Sports Tourer is comfortabel en stabiel, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed afgestemde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van kenteken TL-366-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer de koppeling en test de auto op onregelmatigheden in motorloop en schakelen. De marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een moderne benzinemotor.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken TL-366-S uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
6 september 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
2 september 2019
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 598 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (TL-366-S)

Wat is de APK status van TL-366-S?

De APK van TL-366-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-366-S een import auto?

Nee, TL-366-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-366-S gehad?

TL-366-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'SIDI' (Spark Ignition Direct Injection) voor de 1.5-liter turbomotor met directe benzine-injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte bekende defecten. Koppeling kan slijten rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk benzine Opel Insignia in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na langere tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo exemplaren

Type Nummerplaat