Kenteken check TL-508-S

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 36.149 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-304146
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TL-508-S
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive20i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-508-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2018

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2018) – Kenteken TL-508-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2018) – Kenteken TL-508-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2018) – Kenteken TL-508-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2018) – Kenteken TL-508-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2018) – Kenteken TL-508-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 50.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
178 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
827 voertuigen
Bekeken
816 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prestaties met een 2.0-liter turbomotor
  • Comfortabele rijervaring
  • Sportieve handling
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Geen standaard 1998cc motor beschikbaar
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en olieverbruik kunnen een probleem zijn
  • Stiff suspension kan oncomfortabel zijn voor passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-508-S is een grijze BMW X1 uit 2018 met een 1998cc motor. Deze variant is echter niet standaard voor de BMW X1 sDrive20i, die meestal een 2.0-liter motor heeft. Hieronder volgt een analyse van de BMW X1 sDrive20i, aangezien specifieke informatie over een 1998cc motor niet beschikbaar is.

De BMW X1 sDrive20i uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbomotor, die 189 pk levert. Er is geen documentatie over een 1998cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de motor van de X1 zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn meer algemeen voor BMW-modellen met soortgelijke motoren.

De transmissie van de BMW X1 sDrive20i is een 8-speed Steptronic automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de transmissie.

Het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20i is ongeveer 5.9 liter per 100 km in combinatie, volgens WLTP-normen. Praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een 2015 BMW X1 sDrive20i ligt tussen de €13.100 en €17.500. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten rond de €500-€700 per jaar.

De BMW X1 sDrive20i is een populaire keuze in de compacte SUV-markt vanwege zijn prestaties en comfort. Echter, de genoemde 1998cc motor is niet standaard voor deze variant, dus kopers moeten zich bewust zijn van eventuele modificaties.

Deze grijze BMW X1 met kenteken TL-508-S uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met goede prestaties. Echter, de specificatie van een 1998cc motor is ongebruikelijk en zou nader onderzocht moeten worden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive20i 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive20i (TL-508-S)

Wat is de APK status van TL-508-S?

De APK van TL-508-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-508-S een import auto?

Nee, TL-508-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-508-S gehad?

TL-508-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW X1 sDrive20i?

De topsnelheid is ongeveer 139 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20i?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5.9 liter per 100 km in combinatie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW X1 sDrive20i?

De marktwaarde ligt tussen de €13.100 en €17.500.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 141 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 7.7 seconden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij koude motor

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Signalen:

Verhoogd olieverbruik na lange ritten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive20i exemplaren

Type Nummerplaat