Kenteken check TL-525-K
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 168.460 km (peildatum dec 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken TL525K
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken TL-525-K
Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken TL-525-K
Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken TL-525-K
Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken TL-525-K
Prestaties BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken TL-525-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive30d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (BMW N57D30) met 258 pk en 560 Nm koppel
- Ruime 7-persoons uitvoering, ideaal voor gezinnen
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitrusting
- 8-traps automatische transmissie met Steptronic voor comfortabele rijervaring
- Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Transmissie kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en techniek
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor diesel-SUV
Gedetailleerde analyse
Kenteken TL-525-K is een zwarte BMW X5 xDrive30d High Executive 7p uit 2018, uitgerust met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en is origineel nieuw geleverd voor een prijs van circa €113.263.
De motor in deze BMW X5 is de BMW N57D30, een 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 190 kW (258 pk) en een koppel van 560 Nm. Deze motor is voorzien van een common rail brandstofinjectiesysteem met 1800 bar druk en een variabele turbo (BMW TwinPower Turbo). De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en heeft een DOHC-configuratie met 24 kleppen. De N57-motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten qua onderhoud.
De BMW X5 xDrive30d uit 2013 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie met Steptronic-handmatige schakelmodus. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenproblemen, kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive 7p uit 2013 met kenteken TL-525-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer of de automatische versnellingsbak soepel schakelt. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken TL-525-K uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime, sportieve diesel-SUV's met goede prestaties en luxe uitrusting.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,846 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
500 km geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
APK keuring details: 55
APK keuring details: 14
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X5 xDrive30d (TL-525-K)
Wat is de APK status van TL-525-K?
De APK van TL-525-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-525-K een import auto?
Nee, TL-525-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-525-K gehad?
TL-525-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze BMW X5?
De motorcode is BMW N57D30, een 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor met common rail en variabele turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X5 xDrive30d uit 2013?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 190 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting problemen
Rek en slijtage van de distributieketting kunnen leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of hydraulische problemen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of lekkages in motorcomponenten.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X5 xDrive30d kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
