Kenteken check TL-678-N
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 122.500 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TL678N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-678-N
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-678-N
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-678-N
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-678-N
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TL-678-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1312 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor met 110 pk en 245 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte (540-1630 liter)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
- Redelijk complete Business+ uitvoering met moderne voorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Schakelen kan soms stug aanvoelen, koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Weggeluid en stuurgevoel minder scherp dan sommige concurrenten
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
- Beperkte turbo-onderhoudsgeschiedenis kan risico op dure reparaties geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken TL-678-N is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.824 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.
De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, vaak aangeduid met motorcode 'A14NET' of varianten daarvan binnen de ECOTEC-familie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 245 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een lichte stugheid bij het schakelen en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar het is belangrijk om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2016 met kenteken TL-678-N is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar de motor op onregelmatigheden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest en schade. Door het goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten is dit model een verstandige keuze voor wie een praktische en relatief zuinige combi zoekt.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TL-678-N uit 2018 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en zuinige auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,825 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (TL-678-N)
Wat is de APK status van TL-678-N?
De APK van TL-678-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-678-N een import auto?
Nee, TL-678-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-678-N gehad?
TL-678-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is doorgaans 'A14NET', een 1.4-liter turbocharged viercilinder ECOTEC motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en stug schakelen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties
Olieverbruik hoger dan normaal
Motor verbruikt meer olie dan fabrieksnorm, mogelijk door zuigerveren slijtage
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de gasklep- of turbodruksensor kunnen storingen vertonen
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|