Kenteken check TL-795-D
APK verlopen - 2+ eigenaars - 290.000 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TL795D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken TL-795-D
Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken TL-795-D
Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken TL-795-D
Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken TL-795-D
Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken TL-795-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1923 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur voor passagiers
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Koppeling kan na verloop van tijd slijten
- Beperkte opties voor modernere technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken TL-795-D is een grijze Renault Trafic Passenger uit 2017 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Expression Energy uit 2014 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 107 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de R9M-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Trafic Passenger 1.6 dCi is gemiddeld rond de 6.6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar de WLTP-waarden geven een goede indicatie van wat je kunt verwachten. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Renault Trafic Passenger is een goede keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte personenbus zoekt. Voordelen zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Renault Trafic Passenger met kenteken TL-795-D uit 2017 is een solide optie voor personenvervoer. Met zijn efficiënte motor en ruime interieur is het een populaire keuze onder Nederlandse autobezitters.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 (TL-795-D)
Wat is de APK status van TL-795-D?
De APK van TL-795-D is verlopen op 19-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TL-795-D een import auto?
Ja, TL-795-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TL-795-D gehad?
TL-795-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de auto worden geserviced?
Elke 15.000 km of 12 maanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de wegenbelastingkosten in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en de motorcapaciteit.
Zijn er specifieke onderdelen die vaker falen?
Ja, de timing chain en turbo zijn bekende zwakke punten.
Is de Renault Trafic Passenger een goede keuze voor personenvervoer?
Ja, vanwege zijn ruimte en efficiëntie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1923 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 145 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
