Kenteken check TL-PZ-63
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 218.020 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken TLPZ63
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Sintra 3.0 V6 24V (1998) – Kenteken TL-PZ-63
Waardebehoud Opel Sintra 3.0 V6 24V (1998) – Kenteken TL-PZ-63
Onderhoud Opel Sintra 3.0 V6 24V (1998) – Kenteken TL-PZ-63
Veiligheid Opel Sintra 3.0 V6 24V (1998) – Kenteken TL-PZ-63
Prestaties Opel Sintra 3.0 V6 24V (1998) – Kenteken TL-PZ-63
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Sintra 3.0 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1784 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en soepele 3.0 V6 benzinemotor met 198 pk.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd.
- Goede uitrusting en veiligheidsvoorzieningen voor eind jaren '90.
- Relatief zeldzaam model, wat liefhebberswaarde kan verhogen.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner, risico op motorschade.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen, dure reparaties mogelijk.
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 10-11 l/100 km).
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door modelleeftijd.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door ouderdom.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TL-PZ-63 is een grijze Opel Sintra 3.0 V6 CD uit 1998 met een 2962cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 1997 heeft een vermogen van 148 pk en een nieuwprijs van circa €40.318. De Sintra is een ruime voorwielaangedreven gezinsauto met een focus op comfort en praktische inzetbaarheid.
De 2962cc V6-motor van de Opel Sintra 3.0 V6 CD heeft een DOHC-klepconfiguratie met 24 kleppen en een compressieverhouding van 10.8:1. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de GM V6 3.0L (type L81/L82), bekend uit diverse Opel- en GM-modellen uit die periode. Het motorvermogen bedraagt 148 kW (198 pk) bij 6000 tpm, met een koppel van circa 260 Nm bij 3500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie reageert soepel, maar kan bij veroudering schokkerig worden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 10-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 148 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€900. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Opel Sintra 3.0 V6 CD met kenteken TL-PZ-63 uit 1998 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Door het beperkte aanbod en de leeftijd is het een nichemodel met matig waardebehoud.
Deze grijze Opel Sintra met kenteken TL-PZ-63 uit 1998 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 3.0 V6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto praktische voordelen biedt, vraagt hij om aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van een klassieke Opel MPV is het een interessante keuze mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,427 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 30
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting zit los
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting zit los
APK keuring details: 56
Bestuurdersstoel zit niet goed vast
APK keuring details: Bestuurdersstoel zit niet goed vast
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Sintra 3.0 V6 24V (TL-PZ-63)
Wat is de APK status van TL-PZ-63?
De APK van TL-PZ-63 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-PZ-63 een import auto?
Nee, TL-PZ-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-PZ-63 gehad?
TL-PZ-63 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Opel Sintra?
De 3.0 V6 motor in de Opel Sintra is meestal de GM L81 of L82 motor, een 2962cc DOHC V6 met 24 kleppen en een compressieverhouding van 10.8:1.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Sintra?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppelomvormer defecten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne MPV's maar gangbaar voor een 3.0 V6 uit 1997.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 148 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Sintra 3.0 V6 CD uit 1997?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne transmissiecomponenten kan leiden tot schokkerig schakelen en transmissieverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden uit de bak.
Olieverbruik en lekkages
De V6 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboardverlichting en sensoren.
Herkenningspunten:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Vering en ophanging slijtage
Versleten schokdempers en rubbers kunnen het rijcomfort verminderen en leiden tot onregelmatig bandenslijtage.
Herkenningspunten:
Hobbels voelen, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1784 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Sintra 3.0 V6 24V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
