Kenteken check TN-035-D
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 67.111 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor TN035D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TN-035-D
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TN-035-D
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TN-035-D
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TN-035-D
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TN-035-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1663 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 2.5-liter SkyActiv-G motor met kettingaandrijving, weinig bekende motorproblemen
- Soepele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stabiliteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat (praktijk circa 8-9 L/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2017
Minpunten
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 143 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-SUV’s
- Beperkte trekkracht (maximaal circa 900 kg)
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen
- Ruimte achterin en bagageruimte zijn gemiddeld, niet toonaangevend in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken TN-035-D is een rode Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 GT-M 4WD uit 2018 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €52.350 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.
De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PY-VPS (ook bekend als KE5AW voor 4WD modellen). Het betreft een 2488cc 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie, 16 kleppen en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 143 pk (in Nederland officieel 143 pk, internationaal vaak 187 pk) en 185 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 GT-M 4WD is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij dit modeljaar. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie, zoals vloeistofverversing, aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment. De 4WD zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 GT-M 4WD uit 2017 met kenteken TN-035-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de populaire motor en 4WD. Controleer ook banden en remmen, zeker bij een SUV. Over het algemeen is dit een betrouwbare en comfortabele keuze in het middensegment SUV’s.
Deze rode Mazda CX-5 met kenteken TN-035-D uit 2018 is een degelijke en betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 2488cc SkyActiv-G benzinemotor en een soepele 6-traps automaat. Met 4WD biedt hij goede rijstabiliteit en comfort. De auto heeft een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten, en is daarmee een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,076 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (TN-035-D)
Wat is de APK status van TN-035-D?
De APK van TN-035-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-035-D een import auto?
Nee, TN-035-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TN-035-D gehad?
TN-035-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?
De motorcode is PY-VPS, ook bekend als KE5AW voor de 4WD uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.5 SkyActiv-G motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mazda CX-5 met 143 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?
De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, waardoor timing chain problemen zeldzaam zijn. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km, meestal door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen, vaak door verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe vastlopen of herstarten van het MazdaConnect systeem.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth of navigatie.
Slijtage voorremmen
Voorremmen kunnen sneller slijten bij intensief stadsgebruik met 4WD extra gewicht.
Symptomen:
Piepen bij remmen, verminderde remprestaties.
Kleine roestvorming bij wielkasten
Bij slecht onderhoud kan lichte roest ontstaan rond wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
