Kenteken check TN-235-P

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 104.206 km

Rapport nummer
VVR-2026-543690
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TN-235-P
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500X 1.4 MultiAir p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-235-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2015) – Kenteken TN-235-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2015) – Kenteken TN-235-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2015) – Kenteken TN-235-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2015) – Kenteken TN-235-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2015) – Kenteken TN-235-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.797
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
267 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
55263624
Vergelijkbare voertuigen in NL
233 voertuigen
Keren opgezocht
294 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Stijlvol design**: De Fiat 500 X heeft een karakteristiek en aantrekkelijk uiterlijk.
  • **Goed brandstofverbruik**: Met een gecombineerd verbruik van ongeveer 39.2 mpg is deze auto zuinig.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Betrouwbare handmatige transmissie**: Over het algemeen weinig problemen met de versnellingsbak.
  • **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.

Waar je op moet letten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Beperkte ruimte**: De bagageruimte is beperkt, wat het minder geschikt maakt voor lange reizen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de motor en transmissie duur zijn.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is gemiddeld.
  • **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: Deze versie heeft alleen voorwielaandrijving.

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-235-P is een rode Fiat 500 X uit 2015 met een 1368cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een 1.4 Turbo MultiAir motor die 103 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.995. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De motorcode voor de 1368cc motor in de Fiat 500 X is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Fiat Starjet/T-Jet MultiAir serie motor[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van onderhoud en gebruik.

De handmatige transmissie in de Fiat 500 X is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir is volgens de WLTP-normen ongeveer 39.2 mpg gecombineerd[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze rode Fiat 500 X met kenteken TN-235-P uit 2015 is een goede keuze voor wie een compacte en stijlvolle SUV zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

XXX,903 km
INFO
31 december 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
26 augustus 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
12 september 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55263624
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (TN-235-P)

Wat is de APK status van TN-235-P?

De APK van TN-235-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-235-P een import auto?

Ja, TN-235-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-235-P gehad?

TN-235-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 500 X in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 30-40 mpg afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Fiat 500 X?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Kan de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir worden uitgerust met vierwielaandrijving?

Nee, deze specifieke versie heeft alleen voorwielaandrijving.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Lawaaierige motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500X 1.4 MultiAir p exemplaren

Type Plaat