Kenteken check TN-451-X
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 13.421 km (peildatum jun 2019)
15 punten van aandacht bij kenteken TN451X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 730d (2018) – Kenteken TN-451-X
Waardebehoud BMW 730d (2018) – Kenteken TN-451-X
Onderhoud BMW 730d (2018) – Kenteken TN-451-X
Veiligheid BMW 730d (2018) – Kenteken TN-451-X
Prestaties BMW 730d (2018) – Kenteken TN-451-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 730d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en luxe interieur met veel standaarduitrusting
- Zeer zuinige dieselmotor voor deze klasse
- Betrouwbare en soepele automaat
- Goede rijhulpsystemen en technische snufjes
- Comfortabele en stille rij-ervaring
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting
- Kostbare reparaties bij motor- of transmissieproblemen
- Matig waardebehoud
- Zwaar gewicht en licht stuurgevoel
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Beperkte bagageruimte voor deze klasse
Volledige analyse
Kenteken TN-451-X is een grijze BMW 7-serie uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automaat. Dit is de High Executive uitvoering, oorspronkelijk geleverd voor €118.762. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze luxe sedan, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en praktijkervaringen.
## Motor & Techniek De BMW 730d High Executive uit 2018 met kenteken TN-451-X is uitgerust met een 3.0 liter (2993cc) 6-cilinder dieselmotor, type N57D30. Deze motor levert 195 pk (143 kW) en een koppel van 540 Nm bij 1750 toeren[7]. De motorcode is N57D30, een bekende en veelgebruikte dieselmotor in de BMW-groep. De N57-serie staat bekend om zijn kracht, zuinigheid en relatief lage CO₂-uitstoot voor een auto in deze klasse. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (vaak boven 150.000 km) kunnen problemen met de distributieketting ontstaan. Dit is een kostbare reparatie en wordt als een **red** (ernstig) risico beschouwd. Regelmatige olieverversing is essentieel om slijtage te vertragen. - **Turbo:** De turbo’s op de N57-motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan. Dit is een **orange** (matig) risico. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect gaan, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit is een **orange** (matig) risico. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, maar dit is meestal beperkt en afhankelijk van het gebruik en onderhoud. Dit is een **yellow** (licht) risico. **Transmissie:** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000-80.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag voor deze klasse, maar een revisie of vervanging is kostbaar. Dit is een **orange** (matig) risico.
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor een comfortabele en sportieve rij-ervaring. De High Executive uitvoering heeft standaard adaptieve vering en een zeer ruime, luxe interieur. Het rijgedrag is comfortabel, maar de auto blijft zwaar (ca. 1900 kg), wat het stuurgevoel licht maakt[4]. De auto is uitgerust met tal van rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control, lane assist en nachtzicht[4].
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare 730d-modellen uit deze periode halen officieel 4,9–5,6 l/100 km[2]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een 195 pk diesel uit 2018 betaal je in Nederland circa €1.400 per jaar (2025, afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service:** €300–€600 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type onderhoud). - **Reparaties:** Gemiddeld €800–€1.500 per jaar bij oudere, hoogwaardige BMW’s, afhankelijk van staat en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze BMW 730d High Executive uit 2018 met kenteken TN-451-X ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht: na 10 jaar is de restwaarde vaak minder dan 30% van de nieuwprijs.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruim en luxe interieur** met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting. - **Zeer zuinige dieselmotor** voor een auto in deze klasse, met laag praktijkverbruik[2]. - **Betrouwbare automaat** (ZF 8HP) met soepele schakelingen. - **Goede rijhulpsystemen** en veel technische snufjes[4]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, ook op lange afstanden. - **Relatief lage onderhoudskosten** voor een luxe sedan, mits goed onderhouden. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door het hoge vermogen en gewicht. - **Kostbare reparaties** bij problemen met motor of versnellingsbak. - **Matig waardebehoud**; de auto verliest snel waarde na aanschaf. - **Zwaar gewicht** zorgt voor licht stuurgevoel en minder sportief rijgedrag[4]. - **Elektronica kan storingsgevoelig** zijn bij ouderdom (o.a. iDrive, sensoren). - **Beperkte bagageruimte** voor een auto van deze omvang (ca. 500 liter).
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken TN-451-X uit 2018 is een zeer comfortabele en zuinige luxe sedan, geschikt voor de zakelijke rijder die waarde hecht aan ruimte, comfort en technologie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting en automaat, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Het is een auto die bij goed onderhoud nog jaren plezier kan geven, maar waarbij de kosten bij pech of gebrekkig onderhoud snel kunnen oplopen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,421 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 730d (TN-451-X)
Wat is de APK status van TN-451-X?
De APK van TN-451-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-451-X een import auto?
Nee, TN-451-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TN-451-X gehad?
TN-451-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 730d High Executive uit 2018?
Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel verbruik is 4,9–5,6 l/100 km[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 195 pk diesel uit 2018 in Nederland?
Circa €1.400 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste bekende problemen bij deze motor?
Distributieketting (ernstig), turbo en injectoren (matig), olieverbruik (licht).
Hoe betrouwbaar is de automaat in de BMW 730d High Executive?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze BMW 730d High Executive uit 2018?
Tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar gemiddeld?
Service €300–€600, reparaties €800–€1.500 per jaar, afhankelijk van gebruik en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage bij hoge kilometerstanden, kostbare reparatie
Signalen:
Ratelen, motorstoring
Turbo
Defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Diesel-injectoren
Vervuiling of defect
Signalen:
Onregelmatig lopen, storingslampje
Automaat (ZF 8HP)
Schokken of vertraging bij schakelen op hoge leeftijd
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag
Elektronica (iDrive, sensoren)
Storingsgevoeligheid bij ouderdom
Signalen:
Foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.