Kenteken check TN-459-L

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 162.392 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-482066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TN-459-L
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500L Urban 0.9 TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-459-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TN-459-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TN-459-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TN-459-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TN-459-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TN-459-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 27.865
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
75 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
830 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik (officieel 5,9 l/100 km, praktijk vaak rond 6,5-7,0 l/100 km)[1].
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk en lage CO₂-uitstoot.
  • Compacte buitenmaten met verrassend ruime binnenruimte voor 7 personen.
  • Karakteristiek, levendig motorgeluid en vlot rijgedrag in de stad.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere MPV’s.
  • Goede uitrusting standaard (o.a. airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling).

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht buiten de bebouwde kom en bij volledige bezetting.
  • Kwaliteit van het interieurmateriaal is matig en slijt sneller dan bij concurrenten.
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden.
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen.
  • Gevoelig voor roestvorming aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.
  • Matig geluidscomfort op snelweg (veel weg- en windlawaai).

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-459-L is een blauwe Fiat 500 L Wagon uit 2018 met een 875cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Fiat 500 L Wagon 0.9 TwinAir PopStar 7p. uit 2017 beschikt over een 875cc 2-cilinder benzinemotor met turbo (77 pk). De motorcode voor deze 875cc TwinAir is **312A4000** (dit is de meest voorkomende code voor deze motor in de 500L, maar controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code van TN-459-L). Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat, lage CO₂-uitstoot en relatief lage brandstofkosten. De TwinAir-technologie combineert een turbo met een slim variabel kleptiming-systeem, wat zorgt voor een verrassend levendig karakter voor een kleine motor.

Deze variant heeft een handgeschakelde 5-bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze versnellingsbak, maar zoals bij veel handgeschakelde Fiat’s kan de koppeling na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling controleren.

De wegenbelasting voor een Fiat 500 L Wagon 0.9 TwinAir (77 pk) bedraagt in Nederland circa €44 per maand (2025 tarief). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen.

De nieuwprijs van deze Fiat 500 L Wagon was €22.880. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs verdampt, wat gebruikelijk is voor dit segment.

Deze blauwe Fiat 500 L Wagon met kenteken TN-459-L uit 2018 is een zuinige, compacte MPV met een karakteristieke motor en praktische ruimte. Het is een interessante optie voor stadsgebruik en kleine gezinnen, mits het onderhoud up-to-date is en bekendste problemen zijn gecontroleerd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 5
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 6
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 7
juli 2024
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B6000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 440 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p (TN-459-L)

Wat is de APK status van TN-459-L?

De APK van TN-459-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-459-L een import auto?

Nee, TN-459-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-459-L gehad?

TN-459-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L Wagon 0.9 TwinAir?

Officieel 5,9 l/100 km (NEDC), in de praktijk 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €44 per maand (2025), gebaseerd op 77 pk en benzine als brandstof.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. Reparatiekosten variëren, maar zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik. Geen grootschalige problemen bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L Wagon 0.9 TwinAir uit 2017?

Tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo of timing chain?

Ja, zowel de turbo als de timing chain kunnen problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting.

Signalen:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Motor

Olielekkage en -verbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door afdichtingen of turbo.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir p in Nederland

Type Plaat