Kenteken check TN-588-J

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 217.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TN-588-J
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218d Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-588-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
BMW 218d Coupé 2015

Betrouwbaarheid BMW 218d Coupé (2015) – Kenteken TN-588-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud BMW 218d Coupé (2015) – Kenteken TN-588-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218d Coupé (2015) – Kenteken TN-588-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 218d Coupé (2015) – Kenteken TN-588-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 218d Coupé (2015) – Kenteken TN-588-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 47.032
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
365 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve M Sport-uitvoering met scherp rijgedrag
  • Zuinig en krachtig 2.0-liter dieselmotor (N47D20O1) met 141 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Luxe interieur en moderne uitrusting voor 2014
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 105 pk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain (kettingaandrijving) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan normaal
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie

Gedetailleerde analyse

Kenteken TN-588-J is een rode BMW 2-serie Coupé 218d M Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige maar zuinige motor met een luxe M Sport-uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs circa €44.666.

De 1995cc motor in de BMW 218d Coupé uit 2014 is de N47D20O1, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 141 pk (105 kW) en 320 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren na verloop van tijd problemen geven, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. De motor levert een goede balans tussen vermogen en efficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 4,4-4,8 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze BMW 218d is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €500-€700.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 218d M Sport liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, inclusief APK, reguliere servicebeurten en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een dieselauto met 105 pk bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk, mede dankzij de sportieve M Sport-uitvoering en zuinige dieselmotor.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé 218d M Sport met kenteken TN-588-J uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door deze aandachtspunten is de kans op onverwachte kosten kleiner en blijft de rijervaring optimaal.

Deze rode BMW 2-serie Coupé met kenteken TN-588-J uit 2015 is een sportieve en zuinige dieselcoupé met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, efficiëntie en luxe. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve dieselauto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling €560
Xenon verlichting €940
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1590
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

BMW 218d Coupé 2015 – Afbeelding 1
BMW 218d Coupé 2015 – Afbeelding 2
BMW 218d Coupé 2015 – Afbeelding 3
BMW 218d Coupé 2015 – Afbeelding 4
BMW 218d Coupé 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218d Coupé (TN-588-J)

Wat is de APK status van TN-588-J?

De APK van TN-588-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-588-J een import auto?

Ja, TN-588-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-588-J gehad?

TN-588-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Coupé 2014?

De motorcode is N47D20O1, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 141 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218d Coupé 2014?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,4-4,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud elektronische storingen of slijtage vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Elektronische of mechanische problemen kunnen leiden tot schakelproblemen of storingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218d Coupé modellen

Voertuig Registratie