Kenteken check TN-589-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 215.832 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449397
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TN-589-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 200 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-589-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 200 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken TN-589-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken TN-589-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken TN-589-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken TN-589-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken TN-589-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 44.752
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
389 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651930
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
941 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.1-liter OM651 dieselmotor met 300 Nm koppel
  • Sportieve AMG Business Solution uitvoering met luxe en comfort
  • 7-traps 7G-DCT automaat voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede rijeigenschappen en scherp stuurgedrag
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge km defect raken
  • Automaat kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief duur voor een compacte hatchback
  • Wegenbelasting voor diesel rond €350-€400 per jaar
  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken TN-589-G is een rode Mercedes-Benz A-klasse 200 d Business Solution AMG uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert luxe met efficiëntie en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €41.562.

De motor in deze A-klasse is de 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder diesel met motorcode OM651, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze turbodiesel levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat is een 7-traps 7G-DCT dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel. De handling van de A-klasse is scherp en responsief, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed afgestemd onderstel met McPherson voor- en multilink achterophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km (20-22 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij turbo- of kettingproblemen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 d Business Solution AMG met kenteken TN-589-G uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele software-updates van de automaat en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TN-589-G uit 2018 is een stijlvolle en efficiënte compacte diesel met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Business Solution AMG uitvoering een comfortabele en sportieve rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1052
Metallic lak €702
Runflat €226

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
27 oktober 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Gordel is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651930
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 200 d (TN-589-G)

Wat is de APK status van TN-589-G?

De APK van TN-589-G is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TN-589-G een import auto?

Ja, TN-589-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-589-G gehad?

TN-589-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze A-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat?

De 7G-DCT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 200 d uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 7G-DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 200 d in Nederland

Voertuig Registratie