Kenteken check TN-648-G
APK verlopen - 8+ eigenaars - 53.779 km (peildatum dec 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TN648G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Bentley Flying Spur W12 (2014) – Kenteken TN-648-G
Waardebehoud Bentley Flying Spur W12 (2014) – Kenteken TN-648-G
Onderhoud Bentley Flying Spur W12 (2014) – Kenteken TN-648-G
Veiligheid Bentley Flying Spur W12 (2014) – Kenteken TN-648-G
Prestaties Bentley Flying Spur W12 (2014) – Kenteken TN-648-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Bentley Flying Spur W12 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2550 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uitzonderlijk krachtige 6.0-liter W12 bi-turbo motor met 552-616 pk.
- Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen.
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepele rijervaring.
- Vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit.
- Exclusief en statig design met goede aerodynamica (Cd 0.29).
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkstatus.
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting en brandstofverbruik (praktijk vaak >15 L/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral motor en transmissie.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten.
- Zwaar gewicht (ca. 2400 kg) beïnvloedt wendbaarheid en verbruik.
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud.
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sportievere concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TN-648-G is een grijze Bentley Flying Spur uit 2014 met een krachtige 5998cc W12 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert indrukwekkende prestaties met exclusief comfort en een nieuwprijs van circa €293.007.
De Bentley Flying Spur 6.0 W12 uit 2013 is uitgerust met een 6.0-liter (5998cc) W12 bi-turbo motor, motorcode vaak aangeduid als VW W12 6.0 TSI. Deze motor levert ongeveer 552 tot 616 pk afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 800 Nm. De motor heeft DOHC met 48 kleppen en variabele kleptiming. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met turbo's en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik hoger zijn, mede door de hoge prestaties en complexiteit van de motor.
De Bentley Flying Spur 2013 gebruikt een ZF 8-traps automatische transmissie, een upgrade ten opzichte van eerdere 6-traps versies. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van mechatronica of koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn hoog, reparaties kunnen duizenden euro's kosten. De vierwielaandrijving (40:60 koppelverdeling) zorgt voor stabiele handling ondanks het gewicht van ruim 2400 kg.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 14-16 mpg (ongeveer 15-17 L/100 km), in de praktijk kan dit hoger uitvallen door het gewicht en vermogen. Wegenbelasting voor 460 pk in Nederland is fors, vaak rond €700-900 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €3000 en €6000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Reserveer een ruim budget voor onderhoud en banden, gezien de luxe en prestaties.
Bij aankoop van een Bentley Flying Spur 6.0 W12 uit 2013 met kenteken TN-648-G is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en kettingproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €110.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door exclusiviteit, maar onderhoudskosten zijn hoog.
Deze grijze Bentley Flying Spur met kenteken TN-648-G uit 2014 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 6.0 W12 motor en geavanceerde automaat. Het is een auto voor liefhebbers die comfort en prestaties waarderen, maar houd rekening met hoge onderhouds- en gebruikskosten. Zorgvuldige aankoopkeuring en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 55
APK keuring details: 31
APK keuring details: 08
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Bentley Flying Spur W12 (TN-648-G)
Wat is de APK status van TN-648-G?
De APK van TN-648-G is verlopen op 07-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TN-648-G een import auto?
Ja, TN-648-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-648-G gehad?
TN-648-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.0 W12 motor in de Bentley Flying Spur 2013?
De motorcode is VW W12 6.0 TSI, een 6.0-liter twin-turbo W12 motor met DOHC en 48 kleppen.
Hoeveel pk levert deze Bentley Flying Spur?
Deze variant levert tussen 552 en 616 pk, afhankelijk van uitvoering en tuning.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik vaak rond 15 tot 18 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 14-16 mpg.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €3000 en €6000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 460 pk sterke Bentley Flying Spur ligt meestal tussen €700 en €900 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, de ZF 8-traps automaat kan na veel kilometers problemen krijgen met mechatronica of koppelomvormer, wat dure reparaties kan betekenen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De twin-turbo's kunnen slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Door hoge prestaties en motorontwerp kan het olieverbruik hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan branden.
Automaat transmissie storingen
De ZF 8-traps automaat kan na veel kilometers problemen krijgen met mechatronica of koppelomvormer.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2550 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Bentley Flying Spur W12 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
